20 motivi per cui la Roma-Giardinetti deve tornare in pieno esercizio



20 motivi per cui la Roma-Giardinetti deve tornare in pieno esercizio: Riflessioni, pensieri ed esperienze di Carlo, il Trenino Blu - Un piccolo libretto di approfondimento sulla linea, con qualche dettaglio e qualche cenno storico - E qualcosa che forse ancora non sai...





Introduzione - La storia recente

Un po' di storia recente di questa ferrovia ultracentenaria darà la possibilità di inquadrare le nostre proposte e soprattutto i 20 motivi.

Come sapete, il 3 agosto 2015 la Roma-Giardinetti ha cessato di esistere, limitando il percorso tra Termini ed il Parco di Centocelle, il Comune di Roma ha espresso l'intenzione di trasformare quello che rimane in linea tranviaria ed i lavori dovrebbero iniziare dopo il completamento della linea C della metropolitana di cui la Roma-Giardinetti non è come si dice un doppione.


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Nel frattempo che aspettiamo sviluppi, vi presento 20 motivi per i quali la  la Roma-Giardinetti deve tornare in pieno esercizio.


Indice

Introduzione - La storia recente
I treni della Roma – Giardinetti
- I treni bloccati
- Gli elettrotreni
I 20 buoni motivi
Intervista a Carlo TreninoBlu
Gli acciacchi della Roma-Giardinetti

Buona lettura.

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