Unità di Rete: dal 30 ottobre al via l'ambito 11 - Sud Pontino
Dal 30 ottobre al via l’Unità di Rete 11 – Sud Pontino, affidata al RTI AIR Campania, Tper e ATR. Ancora pendente il ricorso al TAR, mentre prosegue il calendario delle attivazioni nel Lazio.
Dopo un ulteriore cambio di programma, finalmente da oggi 30 ottobre parte ufficialmente anche l’UdR 11 – Sud Pontino. L’avvio del servizio avviene nonostante sia ancora pendente un ricorso al TAR: il Tribunale amministrativo ha infatti revocato la sospensiva precedentemente concessa, consentendo di procedere con l’attivazione dell’ambito in attesa della decisione definitiva sul ricorso.
Il bacino comprende i comuni di Campodimele, Castelforte, Fondi, Formia, Gaeta, Itri, Lenola, Minturno, Monte San Biagio, Pontinia, Sabaudia, San Felice Circeo, Santi Cosma e Damiano, Sonnino, Sperlonga, Spigno Saturnia e Terracina.
Il servizio è gestito dal RTI composto da AIR Campania, Tper e ATR. Quest’ultima è subentrata a SAP a seguito della cessione del ramo d’azienda.
Secondo quanto riportato sul portale Sirgat, le prossime attivazioni sono previste entro il 30 novembre, con l’avvio di altri tre ambiti: l’UdR 1 – Tirreno Nord, aggiudicato a BIS; l’UdR 4 – Castelli Romani, aggiudicato al RTI Schiaffini–Seatour–Ago Uno; e l’UdR 6 – Tuscia, affidato a T-Mobility dopo la cessione del ramo d’azienda da parte di Autoservizi Tuscia.
Un’ulteriore scadenza è fissata al 1° gennaio 2027, quando dovrebbero entrare in servizio altri due ambiti: l’UdR 8 – Terra di Lavoro, aggiudicato al consorzio GEAF, e l’UdR 9 – Ciociaria, per il quale la procedura di aggiudicazione risulta ancora in corso.
Sono invece già operativi gli altri cinque ambiti delle Unità di Rete, attivati nei mesi scorsi: l’UdR 2 – Valle del Tevere, gestito dal RTI Autoservizi Troiani–Beebus; l’UdR 3 – Valle del Sacco, gestito dal RTI Cilia–Corsi e Pampanelli; l’UdR 5 – Valle dell’Aniene, gestito da BIS; l’UdR 7 – Reatino, gestito da Autoservizi Troiani e Beebus; e l’UdR 10 – Litorale Sud, gestito da Autolinee Troiani, Gioiabus, Teseibus e Baratta.
Con l’avvio dell’ambito Sud Pontino prosegue il percorso di attivazione delle Unità di Rete, il progetto di riorganizzazione del trasporto pubblico su gomma che prevede l’affidamento dei servizi a operatori individuati per ciascun bacino territoriale.
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