Unità di Rete: caos per l'avvio del Tirreno Nord e Sud Pontino, slitta tutto al 1° novembre

È caos sull'avvio delle Unità di Rete 1- Tirreno Nord e 11 - Sud Pontino. Dopo l'annuncio dell'avvio, che era stato addirittura anticipato al 14 settembre pv, è arrivato un brusco stop che hanno costretto Astral al rinvio al 1° novembre.

Tirreno Nord, resta l'incertezza sul futuro di CSP a Civitavecchia e il caos Trotta a Fiumicino

In questi lunghi mesi che sono passati tra l'annuncio per aprile e gli ulteriori rinvii fino ad oggi, non è stato trovato il tempo per affrontare il "nodo CSP", l'azienda municipalizzata multiservizi di Civitavecchia che gestisce anche i trasporti locali.

Intervistato da Odissea Quotidiana, il sindaco Marco Piendibene non ha nascosto lo sconforto, nonostante le richieste presentate alla Regione Lazio.

"Il rinvio dell'Unità di Rete ha avuto un impatto diretto sul bilancio comunale", spiegava Piendibene.

Civitavecchia ha caratteristiche particolari: è una città portuale che svolge una funzione importante per tutto il Lazio e ha una conformazione territoriale che rende complesso garantire collegamenti capillari tra i diversi quartieri.

Il Comune, infatti, contribuisce già con risorse proprie al finanziamento del trasporto pubblico locale, mettendo a disposizione circa un milione di euro all'anno oltre ai finanziamenti regionali.

Queste risorse avrebbero dovuto essere liberate con l'avvio dell'Unità di Rete. Il protrarsi della situazione attuale significa invece che il Comune continua a dover sostenere direttamente un costo che potrebbe comportare una riduzione del servizio.

Alla domanda su cosa succederà a CSP con l'avvio dell'UdR, il sindaco non usa mezzi termini: "Siamo ostaggio della mancanza di informazioni".

Nel frattempo si stanno registrando problemi piuttosto marcati anche nel Comune di Fiumicino, dove il gestore uscente Trotta Bus Services paga con ritardo gli stipendi agli autisti e le linee non rispettano gli orari: si parla di "disagi intollerabili".

Sud Pontino, accolto il ricorso al TAR. L'UdR viene congelata

Il TAR di Latina ha infine accolto il ricorso presentato da Bianchi Sas, Satline, ATP - Autoservizi Trasporti Pontini, Caliciotti Bus, Autoservizi Colella, Autoservizi di Piazzoli Giorgia e Moffa Turismo e Servizi contro Astral, che ha aggiudicato l'Unità di Rete ad un raggruppamento d'imprese guidato da AIR Campania.

In questo caso le aziende perdenti per pochi punti nella gara non hanno ritenuto congrue le valutazioni della commissione aggiudicatrice di Astral: negli scorsi giorni era stata presentata una diffida a procedere, ignorata da Astral che ora sarà costretta ad aspettare il Tribunale Amministrativo.

L'udienza di rinvio per discutere la sospensione dell'aggiudicazione nel merito è stata fissata al 7 ottobre pv. Prima di allora non si potrà partire con l'Unità di Rete.

Confermate le UdR Castelli Romani e Tuscia

Restano confermate con partenza al 28 settembre le UdR 4 -Castelli Romani e 6 - Tuscia, dove non sono pendenti ricorsi o partite aziendali.