Unità di Rete: è scontro, Simeoni contro Zingaretti

Secondo Simeone, il progetto non nasce con l'attuale amministrazione regionale, ma affonda le sue radici nella legge regionale 28/2019, approvata durante la presidenza di Nicola Zingaretti. Il percorso è poi proseguito con gli studi affidati all'Università La Sapienza e con le delibere regionali del 2019, 2020 e, infine, del 2022, quando la giunta Zingaretti ha trasferito ad Astral tutta la documentazione chiedendo di avviare le procedure di gara.

L'AU di Astral sostiene quindi di aver semplicemente dato esecuzione a un progetto già definito, con chilometraggio e corrispettivi ereditati dalla precedente conduzione della Regione.

Solo dopo l'aggiudicazione delle gare, però, sono emerse le numerose criticità e una scarsa corrispondenza tra l'impianto della riforma e le esigenze manifestate da Comuni e utenti.

Da qui la decisione di avviare un confronto con i territori per rivedere il progetto delle UdR. Simeone rivendica di aver preferito lavorare alla correzione delle criticità anziché aprire uno scontro politico con chi aveva predisposto la riforma.

Dopo le accuse degli scorsi giorni, mosse soprattutto dal consigliere Valeriano (PD), anche Astral ha deciso di far sentire la propria voce.

Simeone conclude dichiarando che l'obiettivo di Astral è quello di modificare in corso d'opera le UdR, su mandato del presidente Francesco Rocca, per renderlo maggiormente aderente alle necessità del trasporto pubblico locale.

Tuttavia i vizi ereditati dall'impostazione della gara, tra cui la riduzione delle vetture-km a disposizione dei singoli comuni, restano una responsabilità politica della precedente giunta Zingaretti.

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