Termini-Centocelle: è crisi della mobilità nel V municipio
Roma, stop al trenino giallo Termini-Centocelle: caos mobilità nel V municipio. Bus insufficienti. Rilanciamo la petizione all'amministrazione.
Redazione
Chi utilizzava il trenino, infatti, deve scegliere se utilizzare il 409 in combinazione con le metro A o C oppure ancora affidarsi al 105 che si regge su vetture insufficienti rispetto alla domanda di trasporto.
A rappresentare è la stessa vicepresidente e assessora alla mobilità del V municipio Maura Losta che ha scritto al Campidoglio chiedendo l’istituzione urgente di una navetta dedicata.
Purtroppo, finora la richiesta non ha avuto risposta, complice anche i limiti fisici dell’incrementare ulteriormente il servizio su gomma. Atac ha già aumentato al massimo i chilometri subaffidati ai gestori Troiani e Cilia/Miccolis, ma se si considera che tra qualche mese la rete tramviaria si fermerà e sarà sostituita da bus, diventa impossibile chiedere più linee su gomma.
Eppure, la risposta sarebbe lì ed è a portata di mano: riattivare il trenino che, benché vecchio, assicurava un servizio più efficiente del 105. Il fascicolo sarebbe ancora fermo all'ANSFISA, che però non sarebbe sufficientemente sollecitata dal Campidoglio.
Una nota positiva c'è, l’attesa gara per l’ammodernamento e trasformazione in tram è stata finalmente pubblicata, ma i lavori non partiranno prima del 2027.
Questo anche con buona pace di chi sostiene che il trenino si sarebbe dovuto fermare forzatamente entro il 30 giugno: il servizio sarebbe potuto proseguire con una semplice proroga al contratto di servizio.
Nel frattempo Torpignattara aspetta.
Per queste ragioni rilanciamo la nostra petizione via e-mail all'amministrazione. Qui trovate testo da inviare a:
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]
Gentile Sindaco,
Gentile Assessore,
Gentile Presidente della Commissione Mobilità,
scrivo come cittadino per esprimere forte preoccupazione per la sospensione del servizio della ferrovia Termini-Centocelle, ferma dal 4 marzo scorso.
La chiusura della linea sta creando notevoli disagi a chi vive e si muove lungo la Casilina. Il servizio sostitutivo con la linea 105 risulta più lento e spesso insufficiente a soddisfare la domanda, mentre la linea C della metropolitana non serve quartieri importanti come Torpignattara.
Comprendiamo la necessità di procedere con l’ammodernamento della linea, ma al momento i cantieri non risultano ancora avviati. Per questo chiediamo che il servizio ferroviario venga riattivato e mantenuto in esercizio fino all’avvio effettivo dei lavori.
