Tramvia Togliatti: lo stato di avanzamento lavori a ottobre 2025
Sbloccata la costruzione dell’opera, almeno tra Ponte Mammoloe la Prenestina.
Ad un anno esatto dall’inizio dei cantieri della tramvia Togliatti (Ponte Mammolo-Subaugusta) è tempo di un bilancio intermedio sullostato di avanzamento dei lavori.
I cantieri, come ribadito in altre occasioni, sono moltoindietro rispetto al programmato: non c’è stata affatto a maggio l’accelerazione auspicata dall’assessore Eugenio Patané, che prospettava l’apertura di trefronti di cantiere sull’intera linea a Ponte Mammolo, Centocelle e Subaugusta.
Di questi l’unico attivo è quello di Ponte Mammolo, fino a poco tempo fa cantierizzato solo per i primi 900 metri di linea, marecentemente sbloccato.
TRATTA PONTE MAMMOLO-ALBERINI
Unica tratta attiva durante questo anno di lavori, ha vistonel corso degli ultimi mesi il getto delle fondazioni in calcestruzzo e ilcompletamento a rustico dell’intero tracciato. Dopo le opere a rustico è attesala posa dell’armamento e della trazione elettrica, che costituiranno il cuoredel sistema tramviario.
TRATTA ALBERINI-SANTI
Dopo un anno di una recinzione a metà, finalmente anche suquesta mini tratta è cominciato lo scavo e l’appoggio dell’infrastrutturadentro la quale saranno alloggiati i sottoservizi tramviari. Anche su questasezione i lavori possono dirsi sbloccati.
TRATTA SANTI-A24
La tratta non è stata cantierizzata, ma sono in corso deilavori dell’Italgas, presumibilmente per lo spostamento di un sottoserviziointerferente nel parcheggio dello square centrale.
TRATTA A24-PINO PASCALI (scavalco FL2)
Lato A24 sono cominciati i lavori di smantellamento dellavecchia predisposizione tramviaria degli anni ’90, con lo sbancamento delterreno e la preparazione per il getto del nuovo vascone in calcestruzzo cheospiterà i binari tramviari. Lato Pino Pascali sono decisamente intensificati imovimenti terra in attesa del nuovo viadotto.
Tratta PASCALI-PRENESTINA
Attualmente sono state recintate le zone e cominciate leopere di bonifica dagli alberi e i rovi. Non si registrano altre attività incorso.
DEPOSITO SEVERINI
Presso il deposito di Severini il cantiere è attivo al 100%.È stata completato il getto della pavimentazione in calcestruzzo vicino ilcampo base e sono stati effettuati diversi movimenti terra: i lavori del depositoprocedono con una certa celerità.
Al di là dei 3 km tra Ponte Mammolo e Prenestina non siosservano altri fronti di cantiere attivi. È ormai chiaro che la tramvia nonrispetterà le tempistiche PNRR (conclusione lavori entro il 30 giugno 2026),sarà pertanto necessario approfondire come il Campidoglio intende salvare ilfinanziamento europeo che garantisce la copertura economica della linea per 100milioni di euro sui 184 complessivi.
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