Si sana un vuoto normativo che durava da molti anni nel
nostro paese.
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Il 30 settembre scorso è entrato in vigore il decreto
direttoriale contenente le “Norme per l’autorizzazione e per l’esercizio dei veicoli tram-treno” promulgate dall’ANSFISA, l’agenzia nazionale per la
sicurezza ferroviaria.
Le norme definiscono i requisiti tecnici, operativi e
organizzativi per la circolazione di veicoli leggeri sulle reti ferroviarie,
sia in modalità “tram” con marcia a vista, sia in modalità “treno”, ovvero con
segnalamento a supporto della sicurezza.
L’obiettivo è quello di regolare l’esercizio dei tram-treno in
modo da favorirne la diffusione anche in Italia, riporta il portale specializzato Cityrailways.
Nella Capitale il progetto della linea Ostia-Fiumicino-Fiera di Roma prevede un vero e proprio tram-treno, che si innesti accanto al sedime dell'attuale FL1 Orte-Fiumicino.
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