Tramvia Termini-Tor Vergata: entro fine anno la gara, a giugno 2026 addio al trenino giallo

Sarà un anno di trasformazioni per la mobilità del quadranteCasilino.

17 ottobre 2025 09:00
Tramvia Termini-Tor Vergata: entro fine anno la gara, a giugno 2026 addio al trenino giallo -
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Il 2026 sarà indubbiamente un anno denso di cambiamenti perchi usa i trasporti pubblici sulla Casilina. Cominciando dall’8 dicembre 2025,il primo step sarà rappresentato dall’apertura della tratta San Giovanni-Colosseo della linea C, che aumenterà indubbiamente l’utilità della terza metropolitana.

Ma i cambiamenti radicali cominceranno con l’avvio deilavori della tramvia Termini-Tor Vergata che sostituirà il trenino giallo Termini-Centocelle,già Roma-Giardinetti e Roma-Pantano. A tracciare il cronoprogramma è stato l’assessorePatané, in un incontro pubblico dello scorso 13 ottobre presso la borgata diTor Vergata.

Entro la fine di quest’anno sarà bandita la gara per l’appaltointegrato della nuova tramvia, che sarà gestita dal provveditoratointerregionale per il Lazio, l'Abruzzo e la Sardegna del Ministero delleinfrastrutture e dei trasporti. Considerati i tempi di elaborazione delleofferte e aggiudicazione, solo nella prima metà del 2026 la gara potrà essereaggiudicata, con la previsione di partire con la demolizione della trattasospesa Centocelle-Giardinetti già in estate: a gestire lo smantellamentodovrebbe essere Atac mediante un affidamento in house.

Il 30 giugno 2026, dunque, scoccherà l’ora finale deltrenino giallo, che chiuderà oltre 100 anni di corse nel quadrante Casilino. Atal proposito auspichiamo che un treno del gruppo bloccato possa esseremonumentato all’interno del rinnovato deposito di Centocelle, che dovràospitare i tram di ultima generazione.

Su questo punto Patané ha ben calcato la volontà di non concedere più proroghe al servizio in essere, sottintendendo la possibilità di anticiparela chiusura del trenino qualora i cantieri della nuova linea potessero partireprima.

La mobilità della Casilina cambierà radicalmente e per circa3 anni bisognerà sopportare i cantieri, ma alla fine, dopo tanta pazienza eattese, i cittadini potranno fruire della nuova metrotramvia.

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