Metro B: Gualtieri vuole il nuovo treno per il compleanno
Il nuovo treno Hitachi per la Metro B di Roma non sarà pronto per luglio. Ecco tempi, test e cosa aspettarsi da settembre 2025
Il desiderio del sindaco si scontrerà con la dura realtà.
59 candeline e un nuovo treno della metropolitana: questo èil desiderio che Roberto Gualtieri ha espresso per il suo compleanno, che cadràil prossimo 19 luglio.
Una speranza riportata nelle pagine de La Repubblica di ieri,che ha rappresentato l’accordo preso con Atac che starebbe lavorandoalacremente per soddisfare la richiesta.
Ma non ci siamo, né con i tempi, né con le procedureburocratiche da fare. Dopo i primi test statici e qualche prova dinamica sugli800 metri del nuovo binario di prova del deposito di Magliana, il nuovo trenoHitachi deve ancora percorrere 5mila chilometri in linea a pieno carico, condei pesi che simuleranno la presenza dei passeggeri.
Test che richiedono di fare avanti e indietro traLaurentina e Rebibbia/Jonio ad oggi ancora non cominciati e richiederanno almeno un mese per essere completati. Insomma, è assolutamente improbabile che ilSindaco per il 19 luglio sarà in grado di mettere il convoglio a disposizionedei passeggeri: più realisticamente il primo cittadino sarà in grado difesteggiare il suo 59esimo genetliaco con un viaggio in linea sul nuovo treno ancora in collaudo.
Considerando agosto di mezzo e la minore disponibilità dimacchinisti e collaudatori, attualmente a turno in ferie per l'estate, il treno Hitachi non entrerà in servizio prima disettembre/ottobre, salvo imprevisti. Per i convogli successivi al primo “testadi serie” i collaudi saranno molto più brevi, ma anche l’obiettivo di avere 9 treni (7 in servizio e 2 in prova) per la fine 2025 può dirsi ampiamente sfumato.
I pendolari della metro B dovranno pazientare qualche mesein più, anche se il servizio sta cominciando a migliorare con il ritorno degliultimi CAF MB400 dalla revisione intermedia.