Metro C: si sposta l’idrofresa di piazza Venezia

Come noto, nella notte tra il 7 e l’8 maggio l’idrofresa che sta scavando il perimetro della stazione Venezia della linea C è uscita dal cantiere, finendo parcheggiata accanto all'Altare della Patria.

L’idrofresa, infatti, ha completato la delimitazione dellastazione, mentre parallelamente si sta gettando lasoletta superficiale dove il traffico veicolare sarà successivamente spostato.

Al completamento del solettone comincerà il cosiddetto “scavo archeologico” . Daun’asola creata appositamente sullo strato superficiale, i tecnici affronterannoi primi 15 metri di profondità “con il pennello”, procedendo cautamente nelsottosuolo di piazza Venezia alla ricerca di possibili reperti.

Gli antefatti saranno salvati e ricollocati all’internodella stazione, che avrà una natura fortemente archeologica in analogia aquanto già avvenuto per San Giovanni, Porta Metronia e Colosseo.

Giunti alla quota limita dello strato archeologico, sientrerà nella macrofase 3 con le ruspe cominceranno a scavare con maggiorerapidità in modalità top-down: il terreno verrà estratto dall'alto verso ilbasso con l'impiego di diaframmi sacrificali che, una volta terminato il ruolodi contrasto alle spinte del terreno, saranno demoliti.

Man mano che si scenderà verranno raggiunti gli scudi abbandonati dal 2019 delle talpe Shira e Filippa, che finalmente potrannorivedere la luce. Per consentire l’estrazione verranno mantenute delle asole dicollegamento tra i vari piani interrati, che verranno richiuse solo dopo l’estrazionedelle seconde talpe, ancora da battezzare, che cominceranno nel 2027 a scavarele gallerie dalla Farnesina.

Successivamente si entrerà nella macrofase 4, con ilcompletamento di tutti gli elementi strutturali e la realizzazione degliaccessi definitivi a rustico. A piazza Venezia ne saranno realizzati 3: dai ForiImperiali, dal Vittoriano e da Palazzo Venezia.

Nella macrofase 5, infine, saranno realizzate le finitureinterne (pareti, cavidotti, impianti ecc...) e si riposizioneranno i restiarcheologici negli ambienti interni della stazione.

L'apertura della stazione, ricordiamo, è prevista per il 2033.