Roma-Viterbo: Astral appalta la progettazione per il rinnovo della trazione elettrica
La linea elettrica di contatto sarà rinnovata tra Flaminio e Montebello e tra Catalano e Vitorchiano.
Con gara G02506 Astral ha avviato la gara per la progettazionedi fattibilità tecnica economica, esecutiva del al coordinamento dellasicurezza in fase di progettazione, relativi al rinnovo della linea aerea dialcuni tratti della Roma-Viterbo.
In particolare le tratte interessate saranno il serviziourbano Flaminio-Montebello (12,77 km a doppio binario) e la tratta Catalano-Vitorchiano(36 km a binario semplice).
L’attività si rende necessaria per assicurare lacontinuità di servizio sulla linea, il cui filo di alimentazione è giunto afine vita tecnica, e consentire l’immissione in servizio dei nuovi convogliTitagarh Firema (questo il nuovo cronoprogramma per le consegne dei treni).
In tal senso si auspica che il rinnovo della Catalano-Vitorchianosia effettuato parallelamente ad un upgrade tecnologico della tipologia disostegno della linea elettrica, attualmente di tipo tramviario con semplicefilo di contatto.
La natura ferroviaria della Roma-Viterbo, infatti, impone l’adozionedi una alimentazione di tipo contrappesato, con fune portante (catenaria) checonsente maggiori velocità commerciali così come già in uso sulla tratta urbanae sull’extraurbana Montebello-Catalano, tratta che - come abbiamo anticipato - chiuderà dal prossimo 23 giugno per lavori.
Il valore complessivo della base d’asta è pari a 1,06 milionidi euro. Sulla base dei progetti consegnati Astral procederà alla successivagara per l’esecuzione dei lavori.