Ponte dell’Industria: prende forma la nuova rete autobus

Dopo un lungo lavoro di analisi, avviato la scorsa estate in vista della riapertura del ponte dell’Industria (anche detto "ponte deferro"), la giunta e la commissione mobilità dell’XI municipio ?igsh=MTRodXBuaGx6YnBrbw%3D%3D" target="_blank" rel="noreferrer noopener">hanno approvato il piano di riassetto della rete del trasporto pubblico locale.

Il programma verrà implementato dopo l’inaugurazione delnuovo ponte che, a differenza del precedente, avrà una larghezza sufficienteper consentire il transito degli autobus. In particolare saranno modificate 7linee bus e ne verrà istituita una nuova.

• Nuova linea 96 – Collegherà il serpentone del Corviale,partendo da largo Reduzzi, al nodo di scambio di Piramide attraverso il nuovoponte dell’Industria.
• Linea 089 – La linea sarà attiva anche nei giorni festivi;
• Linea 701 – Incremento della frequenza delle corse, senzamodifiche di percorso.
• Linea 719 – Il percorso sarà prolungato fino al capolinea diCrocco, nel quartiere Muratella.
• Linea 771 – Prolungamento dell’itinerario fino a via Rebecchini,nella zona di Parco de' Medici all’altezza del cinema multisala;
• Linea 774 – La linea sarà regolarizzata mediante l’istituzionedel capolinea a Trastevere FS. Pertanto il 774 non sarà più una lineacircolare.
• Linea 780 – Verrà prolungata dall’attuale capolinea di Trastevereal nodo di Piramide/Ostiense con l’attestamento del capolinea a piazzale deiPartigiani.
• Linea 786 – Il percorso sarà leggermente rettificato e nonpercorrerà più via Ramazzini e seguirà via Folchi ambo le direzioni.