Autobus: Tecnobus e May Mobility siglano l’accordo per il Gulliver a guida autonoma
Le aziende sperimenteranno i minibus in grado diguidarsi da soli.
È stato presentato al Consumer Electronic Show (CES) di LasVegas, la più importante fiera mondiale nell’ambito dell’innovazione e dellatecnologia, l’accordo tra l’italiana Tecnobus e la May Mobility per lacostruzione del primo autobus Gulliver a guida autonoma.
Il Gulliver è certamente uno dei prodotti maggiormente riuscitidella Tecnobus, la cui costruzione è cominciata nel 1994 e che tutt’ora rappresentauna delle soluzioni più performanti in materia di minibus elettrici. Con unalunghezza di appena 5 metri, il Gulliver è in grado di smarcarsi tra glistretti vicoli cittadini. Negli anni diverse centinaia di esemplari sono staticostruiti, tra Firenze, Napoli e Roma, che nel 2009, momento di massima espansione,contava ben 90 minibus a servizio delle linee full-electric.
A confermare l’ottima concezione del Gulliver è stato il recupero che Atac ha effettuato su 25 vetture tra il 2017 e il 2018 e che tutt’oracircolano per le strade della Capitale sulle linee 100, 117 e 119.
Grazie alle tecnologie fornite dalla May Mobiity, ilGulliver si appresta ad un’ulteriore evoluzione: la frontiera della guida autonoma.I test partiranno alla fine del 2025 su vetture appositamente costruite, dopodichéil veicolo sarà lanciato sul mercato.
Chissà se il rinnovato Gulliver troverà spazio nella flottadi Atac.