Tram Urbos: iniziate le prove per la verifica della sagoma
Tram Urbos Roma, iniziati i collaudi di sagoma sulla rete: la vettura 9301 ha superato le prime prove tra Porta Maggiore, Colosseo e Circo Massimo.
Nelle notti del 14-15 ottobre scorso è iniziata la seconda fase dei collaudi in linea dei nuovi tram Urbos. L'unità testa di serie 9301 è uscita dal deposito di Porta Maggiore e ha iniziato le verifiche sui volumi di ingombro e le tolleranze della sagoma.
Le prove
Questi test sono fondamentalli per assicurarsi che il tram possa circolare in sicurezza su tutta l'infrastruttura, riuscendo a muoversi senza danneggiarsi. Particolare attenzione è riservata alle curve, alle fermate, agli incroci e ai deviatoi: tutti punti in cui le vetture tendono a scodare o ad avvicinarsi alle banchine.
Per misurare le distanze e le interferenze con l'infrastruttura, sulla 9301 sono stati montati dei pannelli sporgenti dalle fiancate, dai predellini delle porte e in corrispondenza dei punti in cui le casse possono avvicinarsi maggiormente ad eventuali ostacoli. È stata monitorata anche la distanza tra il sottocassa e il piano del ferro con delle telecamente poste sotto le cabine di guida.
Nei mesi a venire queste prove interesseranno anche il resto della rete tramviaria, dato che sarà necessario assicurarsi che il tram possa circolare ovunque in sicurezza, marciando all'interno dei limiti posti dalla sagoma limite.
I percorsi
I percorsi su cui sono avvenuti i collaudi sono i seguenti:
14 ottobre - Dal deposito di Porta Maggiore, via Prenestina, largo Preneste, via Prenestina, piazza di Porta Maggiore. Da piazza di Porta Maggiore effettua l'anello in senso antiorario di via di Porta Maggiore, via principe Eugenio, piazza Vittorio Emanuele II, via Emanuele Filiberto, via Carlo Felice, via Elenina, piazzale Labicano, quindi percorre l'anello nuovamente nel senso opposto. Da piazza di Porta Maggiore rientra in deposito.
15 ottobre - Dal deposito di Porta Maggiore, via Prenestina, piazza di Porta Maggiore, via Carlo Felice, via Emanuele Filiberto, via Labicana, Colosseo, Parco del Celio, Circo Massimo, Piramide e ritorno in deposito.
Gli esiti
Il tram ha risposto positivamente ed è pronto ad affrontare le successive fasi del collaudi, che interesseranno le tratte non ancora percorse dalle prove di sagoma.
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