A mancare sono solo i collaudi e il nulla osta dell’ANSFISA.

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Aprirà nella prima parte del 2025, con alcuni ulteriori mesi di ritardo rispetto al precedente cronoprogramma annunciato, la stazione Acilia Sud della ferrovia Roma-Lido. A comunicarlo è stato l’ing. Cecconi di Astral, sentito in commissione mobilità.

Entro novembre dovrebbero ultimarsi i lavori, ormai rimasti alle sole rifiniture, e sarà trasmessa la richiesta per effettuare i collaudi da parte di ANSFISA, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali che dovrà rilasciare l’ultimo nulla osta in circa 2/3 mesi.

Con l’apertura non si concluderà ancora la lunga epopea della fermata Acilia Sud, appaltata nel 2015 da Atac e poi rimasta ferma per anni a causa dei debiti maturati dall’azienda nei confronti della ditta che stava costruendo la fermata. Il concordato preventivo prima, il cambio di gestione a Astral e Cotral poi hanno ulteriormente rallentato e complicato l’iter per una stazione di superficie che ha richiesto tempi di costruzione paragonabili a una fermata sotterranea della metropolitana.

Dicevamo che è ancora lontana la fine. Sì, perché all’apertura la fermata non sarà dotata né di parcheggi di scambio, né del ponte pedonale sulla via del Mare che dovrebbe rendere accessibile il servizio al territorio di Dragona. Per i parcheggi non abbiamo notizie di progetti approvati: il primo dovrebbe sorgere all’incrocio tra viale dei Romagnoli e via Carlo Casini per 92 stalli e un secondo, più grande, dovrebbe essere situato in largo Umberto Lilloni. Migliore, invece, la situazione del ponte pedonale, il cui progetto definitivo è stato finanziato e approvato dall’Amministrazione Comunale. L’opera, dal valore di 2,5 €mln, è finanziata per 1 €mln dal DPCM “Giubileo 2”, che l’ha individuata come intervento essenziale n. 105, e per 1,5 €mln dal Piano Triennale Investimenti 2019-2021 di Roma Capitale. Il completamento è previsto per la fine del 2025.

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