Metro A: aggiudicata la project review del prolungamento a Torrevecchia
Ad occuparsi della progettazione sarà la SWS EngineeringSpA, del gruppo Systra.
È stata aggiudicata la gara per la rielaborazione e l’adeguamento del progetto preliminare integrato del prolungamento della metro A Battistini-Torrevecchia.Ad occuparsi della rielaborazione del progetto in modalità BIM sarà la SWSEngineering (Gruppo SYSTRA), che ha prevalso sugli altri quattro partecipanti(Consorzio 3AS, Artelia Italia, Milan Ingegneria e Proger) con un’offerta di4,34 milioni di euro rispetto ad una base d’asta di 5,56 milioni.
La progettazione del prolungamento di 2 km per 2 stazioni(Bembo e Torrevecchia) era stata finanziata dal MIT mediante una convenzionestipulata con DGCa 249/2021.
Previsti nella progettazione anche i parcheggi di scambio,di cui uno da 450 posti auto a Bembo e uno da 2.100 posti a Torrevecchia, oltrealle relative opere di adeguamento della viabilità.
Per approfondire: Ascolta: Metro A: Il prolungamento a Torrevecchia da La Voce di Ulisse
Il capolinea di Torrevecchiainoltre avrà a disposizione gli spazi necessari per il ricovero di 6 treni,agevolando la gestione del servizio metropolitano.
La tratta rientra nelcompletamento della linea A fino a Bembo, con la realizzazione della primastazione del ramo A2 con la stazione di Torrevecchia, oltre la quale la metroproseguirà con le ulteriori stazioni di Montespaccato e Acquafredda.
Dall’altrolato, sul ramo A1, da Bembo le stazioni saranno Valle dei Fontanili, Millesimo e MonteMario, dove sarà realizzato l’interscambio con la FL3 Roma-Viterbo.
Alla progettazione preliminare dovrà seguire un più sostanziosofinanziamento, nell’ordine del mezzo miliardo di euro, per la realizzazione delprogetto esecutivo e la costruzione della linea.
Coperture di cui attualmente nonc’è certezza ma che potrebbero provenire dalla prossima Legge di Bilancio.