Nuovo ponte della Scafa e ponte dei Congressi, il Giubileo accelera le opere
I due nuovi ponti saranno realizzati dopo decenni di attesacon i poteri speciali e i finanziamenti del Giubileo.
Con il DPCM Giubileo dell’11 giugno 2024, agli interventi133 e 134 sono state concesse risorse e i poteri speciali rispettivamente peril nuovo ponte della Scafa, presso l’Isola Sacra e il ponte dei Congressi, chedovrebbe connettere l’EUR alla Magliana.
Nuovo ponte della Scafa
Ai 39 €mln già previsti dal bilancio di Roma Capitale ilDPCM Giubileo ha aggiunto una dotazione di 20 €mln, per un totale di 59 €mln disponibili.Il nuovo ponte avrà una lunghezza di 285 metri con una struttura in acciaio adarco parabolico: la luce libera sotto il ponte varierà da un minimo di 12,10 adun massimo di 16,60 metri, adatta per consentire il passaggio delle barche avela. Oltre al ponte il finanziamento comprende la realizzazione della viabilitàdi compendio, ovvero i viadotti di accesso lato Ostia e lato Fiumicino (ciascunodi 230 metri di lunghezza) e il viadotto su cui correrà la rampa di svincolo diOstia che collegherà la carreggiata sud (da Fiumicino verso Ostia) con via diChiaraluce. La sezione stradale sarà di tipo “D”, per un totale di 24 metri dicarreggiata disponibile, adatta al transito degli autobus.
Il percorso progettuale dell'infrastruttura è statofortemente condizionato dalla presenza di vincoli legati a contestiarcheologici ed ambientalmente rilevanti quali quello di Ostia Antica sul latosinistro del fiume e del Parco urbano di Castel Fusano sul lato destro, nel territoriodi Fiumicino.
Grazie al nuovo ponte della Scafa sarà possibile riattivare la linea Atac 060 che collegava Ostia all’aeroporto di Fiumicino. La linea erastata sospesa dal 24 marzo 2022 a causa di alcuni problemi di stabilità dell’attualeponte della Scafa, nonostante la linea Cotral che percorreva il medesimoitinerario fosse rimasta comunque attiva.
L’inaugurazione è prevista per la fine del 2026.
Ponte dei Congressi
Oltre ai 289,6 €mln già concessi dal MIT, il DPCM Giubileo haaggiunto una extradotazione di 8,64€mln. L’infrastruttura collegherà l’autostradaRoma-Fiumicino all’EUR, consentendo la riqualificazione della valle del Teveresottostante. L'infrastruttura sarà concepita facente parte di un anellorotatorio, composto dal nuovo ponte e dall’esistente ponte della Magliana. Lacarreggiata in direzione Fiumicino sfrutta infatti quasi per intero lepiattaforme stradali esistenti, parte delle quali vengono utilizzate in sensodi marcia inverso rispetto all'attuale, mentre la carreggiata in direzione Romaviaggerà sul nuovo ponte dei Congressi. Il nuovo sistema infrastrutturale avrà lerampe e gli svincoli necessari per garantire tutte le combinazioni econnessioni origine-destinazione.
Il progetto, particolarmente complesso, sarà realizzato perfasi funzionali che non pregiudicheranno la connessione esistente. Il nuovosistema autostradale sarà concluso verso la seconda metà del 2031.