Trenitalia: entra in servizio un nuovo treno Rock
A presentare il nuovo convoglio Rock i vertici diTrenitalia e gli assessori ai trasporti del Lazio e di Roma.
È stato presentato questa mattina, al binario 1 dellastazione Ostiense, il 34esimo treno Rock consegnato alla Regione Lazio. Ilnuovo convoglio sarà a servizio dei pendolari delle linee FL1 Orte-Fiumicino,FL3 Roma-Viterbo e FL5 Roma-Civitavecchia.
Continua l'impegno di Trenitalia a rinnovare la flottaregionale. Il contratto con la Regione prevede 72 treni e questo è il 34esimo. Continuiamocosì a concretizzare l'impegno stretto con la Regione. La flotta del Lazio oggiè una delle più giovani con 6 anni di età. Sette anni fa viaggiava invece oltrei 20 anni di età, questo fa capire lo sforzo nel rispettare questo impegno.
Ha dichiarato la direttrice Business Regionale e SviluppoIntermodale di Trenitalia, Maria Annunziata Giaconia.
Il nuovo treno è parte del piano di investimenti di oltre unmiliardo di euro, di cui 758 milioni a carico di Trenitalia, come previsto dalContratto di Servizio con la Regione Lazio.
Le consegne dei nuovi convogli proseguirannofino al 2026: i Rock andranno a sostituire completamente i treni TAF che hanno ormaioltre 20 anni di servizio.
Grazie a chi ha lavorato per questi obiettivi per miglioraregli standard qualitativi per i pendolari. Stiamo cercando di recuperare un po'di tempo perduto anche a causa del Covid. Oggi stiamo recuperando terreno e conquesto siamo al 13esimo treno nuovo consegnato in un anno e mezzo. Lasituazione un anno fa era più complicata questa è una estate migliore esperiamo che la prossima sia ancora più all'avanguardia.
Ha dichiarato l’assessore ai trasporti della Regione Lazio, Fabrizio Ghera.
Ha concluso il ciclo degli interventi l’assessore aitrasporti di Roma, Eugenio Patané:
Grazie al gruppo Fs questo è un lavoro che affonda le sueradici nel tempo e continua in maniera proficua. Aiuta non solo i pendolari sutratte importanti come la FL1, ma allo stesso tempo significa un aumento dellafrequenza. Un pezzo di questa linea sta dentro la città e moltissimi romani lausano. Speriamo che questo lavoro possa portare in futuro anche ulterioriinnovazioni nella infrastruttura e nelle tecnologie per la differenziazione deiservizi in città e colmare il gap infrastrutturale rispetto alle altre Capitalieuropee.