Ferrovie regionali: in estate chiude la tratta Cesano-Viterbo della FL3

La notizia era già contenuta nel prospetto informativo dellarete, ma adesso sembra essere stata confermata: dal 14 giugno al 10 settembrela ferrovia regionale FL3 Roma-Cesano-Viterbo verrà limitata alla stazione diCesano per lasciare spazio ai cantieri di upgrade dell’infrastrutturaferroviaria tra Cesano e Viterbo. In particolare, lungo 40 km di linea abinario singolo verrà attivato un nuovo sistema di segnalamento ERTMS, checonsentirà di incrementare la capacità della linea e la regolarità delservizio.

A confermarlo è l’Osservatorio Regionale dei Trasporti (ORT), che ha sottolineato l’opportunità rappresentata dal potenziamento tecnologicoa meno di “riduzioni di punti di incrocio e di precedenza o l’esclusione dalsistema di alcuni binari di stazione (vedi su questa linea la centralizzazionedel telecomando solo su tre dei sei binari di Capranica, il che di fattoinibisce i prolungamenti di alcune corse chieste in questa stazione dalComitato Pendolari)”.

Il potenziamento, sottolinea ORT, si inserisce in unapossibile strategia di “giocare” sicuri e in casa da parte di RFI che sembraaver temporaneamente rinunciato al raddoppio della linea, dopo il definanziamentodi 234 €mln deciso nel corso della rimodulazione del PNRR dell’anno scorso. Lascelta di installare l’ERTMS, infatti, di fatto congela il raddoppioCesano-Bracciano il cui progetto prevedeva la rettifica di alcune curve e ladismissione di parte del tracciato esistente.

Non vanno avanti, riferisce ORT, i raddoppi, l’anelloferroviario, il nodo del Pigneto, i ripristini delle linee (Terracina, Gaeta,Civitavecchia-Capranica-Orte) e tutte le opere che avrebbero certamente una benmaggiore efficacia sulla mobilità regionale per residenti e turisti.