Nuove tramvie: primi cantieri nel 2024. Il punto dalla Commissione Mobilità

L’appuntamento con i consiglieri capitolini, divenuto unregolare aggiornamento nel tempo, è stato utile per chiarire alcune tematiche.L’inaugurazione della TVA resta prevista entro il Giubileo, con l’avvio lavorientro il 2024.

“I tram si faranno”, questo è quanto emerso nell’ultimacommissione mobilità del 20 ottobre scorso che ha aggiornato la situazionesulle future quattro tramvie della Capitale.

TERMINI-VATICANO-AURELIO (TVA)

Al di là del polverone mediatico sollevato in questi mesi,entro la prossima settimana Invitalia aggiudicherà definitivamente la garadella tramvia Termini-Vaticano-Aurelio. Durante la commissione l’assessore haprecisato che il procedimento della linea ha seguito tutte le norme di legge:si sono citati, ad esempio, il parere del consiglio superiore dei lavoripubblici – obbligatorio solo per progetti con opere civili superiori ai 100€mln – e il dibattito pubblico, istituto previsto dalla legge per opere dalvalore superiore ai 500 €mln. Parametri economici che evidentemente non sonostati raggiunti dalla TVA.

Precisazioni doverose, soprattutto a seguito delleinsinuazioni rilanciate da una nota testata giornalistica locale e accolte daalcuni consiglieri capitolini dell’opposizione.

Patané ha comunque ribadito che sarà avviato un tavolo diconfronto e concertazione con le parti civili e gli stakeholders, al fine dimigliorare il progetto definitivo della tramvia, sulla base del quale siprocederà alla costruzione della linea nel primo trimestre 2024.

La Commissaria ha inoltre precisato che il cronoprogrammadella prima tratta Termini-Venezia, pubblicato nell’ultimo rapporto del 30giugno scorso e che prevede la sospensione lavori durante il Giubileo, è statorealizzato con lo scopo di dimostrare il rispetto dei vincoli del PNRR qualorala linea non dovesse essere ultimata in tempo per l’apertura della Porta Santa.L’obiettivo resta, perciò, quello di aprire la Termini-Venezia entro la finedel 2024.

TERMINI-GIARDINETTI-TOR VERGATA (TTV)

Anche rispetto a precedenti aggiornamenti, l’unica novità dirilievo è l’auspicio, da parte dell’assessore Patané, che gli affidatari dellaprogettazione riescano a consegnare entro il 15 novembre gli studi ambientali necessariper sottoporre l’opera alla necessaria Valutazione di Impatto Ambientale (VIA)che avrà una durata massima di 6 mesi.

A tal proposito il progetto ha già recepito alcune varianti richiestedalla Sovrintendenza in via Giolitti e presso l’area di Torrenova, icui dettagli sono consultabili qui. Altresì sta prendendo sempre più forzal’ipotesi di un appalto unico con l’apertura in due fasi – sulla falsariga diquanto in corso per la TVA – prima della tratta periferica Centocelle-TorVergata, quindi della tratta centrale Termini-Centocelle, per ridurre al minimoil periodo di sospensione del servizio su ferro in via Casilina.

PONTE MAMMOLO-SUBAUGUSTA (TOGLIATTI)

La gara per la realizzazione della tramvia Togliatti sta peressere pubblicata. L’aggiudicazione avverrà entro la fine dell’annocoerentemente con i termini previsti dal PNRR.

TIBURTINA

È in corso di redazione il verbale della conferenza deiservizi decisoria, chiusa a ottobre, per la quale è necessario attendere lerichieste della Soprintendenza sulla tutela dello strato archeologico. Inparticolare, si è in attesa di un’indicazione sul momento di avvio delleindagini preventive.

In conclusione il presidente della commissione GiovanniZannola ha sottolineato che l’amministrazione non si sottrarrà al confronto coni cittadini, anche se “i commenti non hanno valore trasportistico”. Insomma, letramvie si faranno.