Municipio XV: approvata la mozione per sollecitare la metro C a La Giustiniana

Il documento, approvato all’unanimità in Consiglio Municipale, chiede all’amministrazione capitolina di proseguire la linea lungo via Cassia.

07 novembre 2023 07:00
Municipio XV: approvata la mozione per sollecitare la metro C a La Giustiniana -
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Il documento, approvato all’unanimità in Consiglio Municipale e promosso dal presidente della Commissione Mobilità del Municipio XV, Giovanni Forti, chiede all’amministrazione capitolina diproseguire la linea lungo via Cassia.

Oggi abbiamo approvato una nuova mozione sulla Metro C:torniamo a sollecitare la realizzazione della tratta C2 tra Farnesina a LaGiustiniana.

Un’infrastruttura strategica non solo per il Municipio XV maper l’intera città: un collegamento tra le periferie e il centro che proprioper questo deve essere realizzato contemporaneamente al resto della linea cheva da Colosseo a Farnesina.

Così il presidente del Municipio XV, Daniele Torquati, ha annunciato la volontà di accelerare la realizzazione dellaterza linea della metro sulla via Cassia fino al GRA.

La proposta, sottoscritta da tutti i consiglieri del municipio, propone ilproject financing quale soluzione più rapida ed efficace.

Attualmente, ricordiamo, la linea C è finanziata e appaltata fino alla tratta T1 compresa (Venezia-Farnesina)grazie ai finanziamenti concessi dalla Legge di Bilancio 2023. Il successivoprolungamento rappresentato dalla tratta C2 Farnesina-Grottarossa prevede untracciato di 9 km circa di lunghezza con 6 nuove stazioni:

  • Farnesina;
  • Giuochi Istimici;
  • Parco di Veio;
  • Villa San Pietro;
  • Tomba di Nerone
  • Grottarossa.
Sono inoltre previsti parcheggi di scambio in prossimità di quattro stazioni, oltre ad un nododi scambio con le linee bus extraurbane a Grottarossa.

Rispetto all’attualeappalto, la tratta C2 non è ricompresa tra le “ulteriori prestazioni” richiedibili all’attuale contraente, a differenza delle tratte T1, C1 e T6B, ovveroClodio/Mazzini-Farnesina, Teano-Ponte Mammolo e Torre Angela-Tor Vergata.

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Da qui la necessità, secondo il presidente del XV municipio,di richiedere l’affidamento dell’opera ad un nuovo contraente e la costruzionein parallelo alle tratte centrali T1 e T2.

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