È stato aperto all'esercizio lunedì scorso il pozzo multifunzionale 3.3 della linea C. L'opera era stata consegnata ad ATAC il 18 giugno 2021 e, dopo più di un anno, l'ANSFISA ha rilasciato il nulla osta al servizio viaggiatori.
L’attivazione dell'opera consente di superare l'esercizio a binario banalizzato nella tratta Malatesta-San Giovanni perchè, configurando ottimamente San Giovanni grazie all'aggiunta di 4 scambi, l'inversione dei treni avviene ora "in coda al capolinea".
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La potenzialità della linea per direzione si è così innalzata da 6,5 treni/ora a 15 treni/ora, sebbene per raggiungere i 4 minuti di frequenza bisognerà acquistare ulteriori treni.
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