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A Voi la Parola - Come è stata gestita la giornata del 15/2

Pubblicato il 18.2.12

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Odissea Quotidiana - Le notizie della settimana

La futura bigliettazione della Roma-Lido

La gestione della Roma-Lido passa di mano da Atac a Cotral e nei commenti la domanda più frequente è stata: "Ma cambia il biglietto?" No, assolutamente. Ora vediamo il perchè

A seguito del post sul cambio di gestione in programma dal prossimo anno, molti utenti hanno subito chiesto se cambiasse il costo del biglietto, mentre io mi sto già chiedendo come Cotral possa gestire il trasporto su ferro - know how che al momento non pare avere - a tutte queste domande risponde Orlando:

E perché Metrebus non dovrebbe essere valido? Mi sembra davvero incredibile, tra l'altro, che ci siano ancora persone che credono che la Cotral abbia una tariffazione diversa da quella delle altre aziende di trasporto.

Molti pensano pure che i BIT urbani non valgano sui mezzi Cotral - e taluni pensano che non valgano neppure sui treni F.S.- al punto che ho notato studenti a Tor Vergata aspettare il 20 express e non approfittare del passaggio della Cotral che li avrebbe portati ugualmente ad Anagnina…

PUMS, pronta l’adozione del documento

Dopo tanta attesa, è stata pubblicata il 2 luglio scorso la bozza n.77 di proposta di delibera per l’adozione del PUMS da parte del Consiglio Comunale.

Il Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile verrà dunque discusso presumibilmente lunedì 22 luglio ed infine sarà adottato dal Consiglio Comunale (che raccoglie maggioranza e opposizioni).

Si aprirà poi il periodo nel quale la Regione Lazio potrà presentare osservazioni e richieste di modifiche, coerentemente alla normativa vigente.

Essendoci tuttavia stata una precedente fase di ampia concertazione con i cittadini e con gli enti sovrordinati, è molto probabile che il PUMS che leggiamo sarà quello effettivamente approvato.

Riteniamo che il quadro infrastrutturale proposto nello scenario di piano (entro 10 anni) sia piuttosto soddisfacente. Circa 40 km di “metropolitanizzazione” delle ferrovie Roma-Lido e Roma-Viterbo (rispettivamente linea E celeste e linea F viola) ai quali si aggiungono altrettanti chilometri di linee ex novo (prolunga…

Appunti sul futuro della Roma-Lido

Tante sono le domande degli utenti della Roma-Lido, dopo il vago annuncio dell'Assessore Alessandri sul passaggio da Atac a Cotral ed altrettante sono le incognite sul nostro futuro. Proviamo a spiegare qualcosa

Tante sono le domande che sorgono a noi utenti della Roma-Lido, dopo il vago annuncio dell'Assessore Alessandri sul passaggio della gestione della linea da Atac a Cotral ed altrettante sono le incognite sul nostro futuro di pendolari, ma qualcosa può essere spiegato facilmente, per cui mi travesto da giornalista e cercherò di spiegare quello che so.

Come già spiegato, non ci sarà alcuna modifica tariffaria, perchè Cotral rientra nell'accordo Metrebus - così come Atac, per cui il biglietto continuerà a costare 1,5 euro ed immutati saranno anche gli abbonamenti mensili ed annuali.

Nel caso, remoto al momento, di una secessione di Ostia dal Comune di Roma, da quanto risulta attualmente fino ad Acilia ed Acilia sud - quando sarà completata - la tariffa non cambierebbe, co…

Verso la Funivia Eur-Magliana

Funivia Eur-Magliana: il 2 agosto parte la Conferenza di Servizi - L'opera non è stata abbandonata. Dovrebbe collegare le due sponde del Tevere e i quartieri di Eur, Magliana e Villa Bonelli

Nonostante l’ilarità che questo tipo di progettualità ha suscitato in passato, la possibilità che si realizzi una funivia tra Magliana e l’Eur è sempre più realistica.

È stato infatti avviato l’iter che porterà all’approvazione del progetto per la Funivia Eur Magliana – Villa Bonelli, con Roma Metropolitane che ha pubblicato l’avviso pubblico per l’approvazione del progetto di fattibilità tecnico-economica.

Le stazioni e l'infrastruttura

L’impianto dovrebbe collegare la Stazione della Metro B e della Roma-Lido Eur Magliana, con quella delle F.S. Di Villa Bonelli, mantenendo una stazione intermedia per il quartiere Magliana da realizzare nei pressi di Piazza Certaldo.

Al momento il prossimo passo è la Conferenza di Servizi indetta per il 2 agosto prossimo negli uffici di Roma Metropolitane.

Le …

Siamo Sottoattacco (di nuovo)

Ormai va di moda sbraitare ai quattro venti che ci sono nemici che ci perseguitano e ci boicottano, purtroppo il nostro stile è diverso e non facciamo inutili vittimismi.

Facciamo solo notare a chi non se ne fosse accorto che da domenica pomeriggio - ancora una volta - Odissea Quotidiana è bloccata su Facebook a causa di una qualche segnalazione non meglio specificata.

Poco male, si va avanti lo stesso, abbiamo trovato il modo per aggirare il blocco, usando uno shortlink accettato da Facebook, che purtroppo vi ha costretto ad un passaggio in più, di questo ci scusiamo e ringraziamo per la pazienza.

Il "poco male" era rivolto all'impatto sulle visite, perchè, sebbene da Facebook arrivi il 74% degli accessi provenienti dai Social Network, in questi giorni di sospensione abbiamo avuto in media 2.270 visite. Diciamo che abbiamo perso un terzo delle visite giornaliere.

Questo blocco vale per tutti i blog del circuito, sia i video che i documenti, che Instatram che Sferragliame…

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