Metro C: frequenze migliori solo dal 2029
Metro C, nuovi treni, cantieri e revisioni: ecco le principali novità previste nei prossimi mesi tra Venezia, Farnesina e Celimontana.
La metro C prosegue il suo percorso di sviluppo su più fronti, dalla fornitura dei nuovi treni agli interventi sui convogli già in servizio, fino all'avanzamento dei cantieri delle future stazioni. Ecco il punto sulle principali attività previste nei prossimi mesi che sono state illustrate in Commissione Turismo congiunta con Mobilitá.
I nuovi treni
Per la fornitura dei nuovi treni della metro C è ancora atteso il NOT, il Nulla Osta Tecnico, relativo al progetto. L'obiettivo resta quello di avere il primo, o i primi due convogli, entro la fine del 2027.
I primi due saranno i treni testa di serie e, proprio per questo, verranno sottoposti a numerosi test prima dell'entrata in servizio, prevista per il primo convoglio nel 2028. Successivamente la consegna dovrebbe procedere con un ritmo di due treni ogni due mesi, fino a completare la fornitura entro il 2029, anno nel quale dovrebbe migliorare la frequenza della linea.
Prosegue la revisione dei treni in servizio
Parallelamente alla nuova fornitura continua il programma di revisione dei treni attualmente in servizio sulla linea. È rimasto un solo convoglio da sottoporre alla revisione dei carrelli, mentre è già iniziata anche la revisione della componentistica meccanica dei treni.
Questi interventi richiederanno circa due mesi, andando quindi a interessare progressivamente il materiale rotabile esistente.
Venezia e le tratte verso Farnesina
Nel corso del 2027 cambierà anche l'assetto del cantiere di piazza Venezia. Le attività verranno spostate verso il centro della piazza per consentire la realizzazione del pozzo di stazione.
Nello stesso periodo inizierà anche lo scavo dei diaframmi perimetrali delle stazioni delle tratte T2 e T1, da Venezia verso Farnesina, facendo entrare nel vivo le lavorazioni delle future stazioni.
Piazza Celimontana verso la riapertura
Sul fronte di piazza Celimontana, l'obiettivo è arrivare alla riapertura della piazza nella primavera del 2027.
La mensa di Celimontana verrà invece trasferita all'interno del cantiere di Castel Sant'Angelo, in una posizione non visibile, così da liberare l'area interessata dai lavori senza danneggiare la godibilitá del monumento.
Connettività 5G, lavori ancora in corso
Proseguono infine i lavori per la realizzazione della connettività 5G lungo la linea. L'intervento è ancora in corso, ma il completamento è previsto entro la fine del 2026.
Per la metro C, quindi, i prossimi mesi saranno caratterizzati dall'avanzamento dei cantieri delle nuove tratte, dalla trasformazione del cantiere di Venezia e dal programma di revisione della flotta, mentre si attende l'arrivo dei primi nuovi treni entro la fine del 2027.
L'infomobilità di Odissea Quotidiana su Roma Trasporti News 24