Golf car: arriva la legge, stretta sulle licenze e itinerari fissi
Golf car a Roma, la Regione Lazio prepara una legge per regolamentare le navette turistiche: Comuni chiamati a definire itinerari, orari e fermate.
Carlo Andrea Tortorelli
Le legge regionale, in attesa di una norma nazionale
A mancare è una legislazione nazionale: con un decreto ministeriale del 2018 è statoautorizzato l’esercizio di questi veicoli “atipici”, una norma carente che consente di effettuare di servizi turistici attraverso la presentazione di una semplice SCIA.
Il Comune attualmente interviene sulla SCIA col proprio diniego solo a valle della presentazione della Segnalazione Certificata: il ciclo, tuttavia, ricomincia alla presentazione di una nuova SCIA da parte dell’impresa proponente.
Il disegno della Regione
Secondo il testo attualmente in discussione la Regione Lazio lascerà ai comuni la facoltà di definire degli itinerari ai quali le golf car saranno vincolati e quali e quanti mezzi potranno circolarvi. Oltre a questo i Comuni decideranno orari del servizio e fermate.
Saranno sempre i Comuni a individuare le aree di pregio e valore storico, artistico e culturale nelle quali limitare l'accesso alle navette turistiche con particolare riferimento ai siti dichiarati dall'Unesco patrimonio dell'umanità.
Vogliamo contrastare l'abusivismo e garantire ai cittadini dei servizi che rispondanoa normative e controlli. Per questo motivo negli ultimi mesi abbiamo avviato un confronto con le categorie e gli altri Enti coinvolti.
Ha raccontato l'assessore ai trasporti Fabrizio Ghera.
L'infomobilità di Odissea Quotidiana su Roma Trasporti News 24
