Tramvia 19, capolinea Delle Milizie: lo stato avanzamento lavori a inizio agosto
Prati, iniziano i lavori del capolinea provvisorio del tram 19: ecco lo stato dell'arte.
Carlo Andrea Tortorelli
Sono ufficialmente partiti lo scorso 30 luglio i lavori di costruzione del nuovo capolinea tramviario provvisorio a viale delle Milizie in Prati.
Lo stato dell'arte
Al 1° agosto il cantiere è ancora in fase di approntamento, così come le verifiche progettuali in corso. In particolare è stata chiusa la corsia di viale delle Milizie da via Dalla Chiesa a viale Angelico, per consentire l'installazione del cantiere base con i primi macchinari.
Sul sito del capolinea vero e proprio, che sorgerà su viale delle Milizie tra via Otranto e viale Angelico, è stato attivato un divieto di sosta e fermata, in vista dei cantieri prossimi venturi.
Proseguono anche i lavori di rinnovo dell'armamento tramviario in via Azuni, che sono strettamente collegati al ripristino del 19.
Le caratteristiche del nuovo capolinea
L’intervento del nuovo capolinea provvisorio prevede la realizzazione di due binari tronchi e delle relative fermate, con una lunghezza complessiva di 220 metri di doppio binario, nonché la manutenzione straordinaria del tratto di raccordo tra il prolungamento e l’armamento esistente su viale delle Milizie.
A differenza del capolinea in piazza Risorgimento, il terminal di viale delle Milizie sarà di tipo tronco e sarà obbligatorio dotare il 19 di vetture bidirezionali.
La durata in esercizio del capolinea provvisorio è stata stimata in almeno dieci anni, durante i quali via Barletta sarà interessata dalla costruzione della stazione Ottaviano della linea C.
I tempi di costruzione
Stando alla notifica preliminare, i lavori del capolinea termineranno il 17 dicembre prossimo, consentendo una potenziale riattivazione del 19 in Prati da gennaio 2027.
Termineranno il 27 agosto i lavori in via Azuni. Successivamente dal 19 ottobre all'8 novembre si cambieranno i binari proprio sopra ponte Matteotti.
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