Metro C: parte la polemica su Chiesa Nuova tra tram e metro
Cantieri imminenti per la stazione Chiesa Nuova della metro C a Roma. Comitati e associazioni propongono un tram al posto della fermata. Scopri motiva
A cura di
Redazione
16 febbraio 2026 07:00
I comitati locali e alcune associazioni chiedono di cancellare la stazione Chiesa Nuova riaprendo il dibattito all'opposizione per la realizzazione delle metropolitane a Roma.
A Roma si accende nuovamente il dibattito sulla realizzazione della stazione Chiesa Nuova della metro C. Nonostante i cantieri siano imminenti, alcune associazioni e comitati cittadini hanno chiesto di cancellare la fermata, proponendo di sostituirla con un tram. La tesi a sostegno della proposta sarebbe che la stazione potrebbe impattare negativamente sul contesto urbano e storico circostante.Un post condiviso da Blog OdisseaQuotidiana (@odisseaquotidiana)
Tra i principali promotori figurano: Italia Nostra, l’Associazione Utenti del Trasporto Pubblico (UTP), Assoutenti e Trasportiamo.
Il paradosso è evidente, ovvero, l'opposizione a una metropolitana proprio in nome del rafforzamento del trasporto pubblico. Questo tipo di opposizione non è una novità nella Capitale. Infatti, vent’anni fa, Italia Nostra era tra i principali promotori della cancellazione della fermata Colosseo della metro C con motivazioni simili a quelle odierne. Al contrario, quella stessa fermata è oggi considerata una delle più belle d’Europa, simbolo della capacità di coniugare trasporto pubblico e valorizzazione del patrimonio storico.
La stazione Chiesa Nuova rappresenta un punto strategico per collegare il centro storico con altre zone della città, riducendo il traffico automobilistico e offrendo un’alternativa rapida e capillare agli spostamenti quotidiani dei cittadini.
Un'infrastruttura che collabora e potenzia la prevista TVA, la tramvia Termini-Vaticano-Aurelio sulla quale anche noi come Odissea Quotidiana chiediamo risposte dal Comune.
Insomma, il tram non venga strumentalizzato per non fare la metropolitana o viceversa: si tratta di linee su ferro fondamentali per Roma.
