ClicBus: come cambierà la rete autobus?

Dopol’avvio lo scorso novembre della gara per l’estensione del ClicBus in 8quartieri della Capitale, dal 1° maggio 2026 – quando presumibilmente sientrerà a regime con nuovo servizio – la rete autobus di diverse zone saràinevitabilmente rimaneggiata, comegià avvenuto a Massimina con le linee 086 e 087.

In questo articolo abbiamo immaginato le possibilirivisitazioni della rete, che tuttavia saranno ufficialmente annunciate solotra qualche mese. Si tratta, pertanto, di nostre ipotesi da non prendere comefonte ufficiale d’informazione.

TRIGORIA

Nel quartiere insistono le linee 049, 72, 73, 731 e 795. Seda una parte il 72 e il 73 resteranno sostanzialmente immutate, inattesa della conversione in filobus come previsto dal nuovo contratto diservizio di Atac, dall’altra è praticamente certo che il 795 sarà soppresso esostituito in toto dal ClicBus. Lo 049 potrebbe rimanere immutato, continuandoa svolgere il ruolo di linea interquartiere con Colle dei Pini, Monte Miglioree Trigoria verso il Campus Biomedico.

Con il ClicBus sarà anche possibile servire la zona diTrigoria “bassa”, attualmente non raggiunta dal servizio di trasporto pubblico.

FALCOGNANA/PAGLIAN CASALE + SANTA PALOMBA

Le due zone sono attualmente collegate tra loro attraversola linea locale 048, che quasi certamente sarà soppressa e sostituita dalClicBus. Un possibile ridimensionamento potrebbe interessare anche la linea074, che svolge la funzione di adduzione alla filovia Laurentina 74 colcapolinea di Brunetti: riteniamo, tuttavia, che un taglio dello 074costringerebbe gli utenti a dover utilizzare 3 mezzi per raggiungere la metroLaurentina (ClicBus + 074 + 74) e che sia una proposta non fattibile.Diversamente potrebbe funzionare se il ClicBus svolgesse la funzione diadduzione al capolinea Brunetti.

CASTELLO DELLA CECCHIGNOLA/FONTE MERAVIGLIOSA

Il ClicBus in questo caso è destinato a sostituire lefunzioni del 721 in adduzione alla metro Laurentina e alla distribuzioneinterquartiere: in questo caso il dubbio sulla soppressione del 721 derivadalla grande domanda che attrae questa linea, soprattutto agli ingressi e alleuscite dalle scuole di Grotte D’Arcaccio. Altra linea che potrebbe essereridimensionata è il 762, che tuttavia è l’unico collegamento diretto perpiazzale dell’Agricoltura e l’EUR. Non riteniamo ci saranno provvedimenti incarico al 763, già fortemente tagliato negli scorsi anni, o al 766.

VALLE BORGHESIANA

Nella zona di Valle Borghesiana insistono le linee 052, 055,107 e 555. Di queste è praticamente certa la sostituzione dello 052 con il ClicBuse la possibile rettifica del percorso del 107 all’interno della Borghesiana, seil servizio a chiamata dovesse raggiungere anche questa zona. Non ipotizziamomodifiche allo 055 o al 555, che svolgono funzioni di collegamento tangenzialetra i quartieri.

SAN VITTORINO/CORCOLLE

Nei quartieri di Castelverde, Fosso San Giuliano e Giardinidi Corcolle è praticamente certa la soppressione della linea 042, che saràsostituita dal ClicBus e una possibile limitazione dell’itinerario della lungalinea C9. Ipotizziamo anche possibili riduzioni di tracciato del 107 e del 508a Giardini di Corcolle, dove si potrebbero ottenere alcuni risparmichilometrici, mentre non crediamo che verrà toccato il 314, che consente ilcollegamento con la città.

CINQUINA/CASAL MONASTERO

In questa zona il ClicBus realizzerà nuove relazioniinterquartiere e di adduzione verso i capolinea di Rebibbia e Jonio della metro B. Di conseguenza, è praticamente certa la soppressione del 340 e il ridimensionamento di lineecome 338, 344, 404 e 435. Altre linee di forza come l’86 probabilmente nonverranno toccate, nonché i collegamenti scolastici 86PS e 340PS, dato il diverso ruolo trasportistico che svolgono.

CERQUETTE

Per questo bacino il ClicBus andrà a sostituire la linea 027,consentendo di migliorare le relazioni verso Casalotti e la rete portante disuperficie.