Ecco le prossime stazioni che saranno riqualificate.
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In origine, dopo Spagna, Cipro e Ottaviano, era previsto un intervento su San Giovanni. Tuttavia, la complessità dei lavori per gli adeguamenti antincendio ha portato a un cambio di programma. A San Giovanni è in corso un investimento da 11,5 milioni di euro per la messa a norma della stazione e per l’apertura dei cunicoli di collegamento diretto con la linea C, tuttora chiusi. Un finanziamento bloccato a causa della liquidazione di Roma Metropolitane. Con il ritorno in bonis della società , previsto per il prossimo anno, i finanziamenti potranno sbloccarsi e consentire il completamento dell’opera.
Nel frattempo, l’attenzione si è spostata su Vittorio Emanuele, già oggetto in passato di interventi sulle scale mobili. Successivamente, erano stati annunciati lavori a Battistini insieme a quelli di Anagnina, ma ora — secondo gli ultimi aggiornamenti — la prossima fermata interessata sarà Lepanto.
Il progetto complessivo di rifacimento delle 27 stazioni della linea A prevede la conclusione dei cantieri entro la fine del 2026, un traguardo difficile da raggiungere con i ritmi attuali, ma che potrebbe accelerare una volta concluso il Giubileo.
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