Si entra nel vivo dei lavori di raddoppio.

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Ad un mese all'avvio dei lavori di raddoppio della Roma-Viterbo, che interessano la tratta Riano-Morlupo, è cominciato lo smantellamento del sedime originario progettato negli anni '20 dall'ing. Besenzica.

Lo smantellamento della vecchia tratta consiste nello smontaggio della rete elettrica, dei binari, ma anche del ballast e della bonifica dei luoghi. Parallelamente proseguono le procedure di esproprio dei terreni dove sorgerà il nuovo tracciato tra gallerie e viadotti.

Il vecchio percorso ferroviario, ricordiamo, diventerà in parte una ciclabile che da Morlupo consentirà di raggiungere la nuova stazione.

Parallelamente procede l'ammodernamento della linea elettrica della tratta Vignanello-Viterbo, che prevede la sostituzione della palificazione degli anni '30 e del filo di contatto con la normale catenaria contrappesata.

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