Termini: il nuovo capolinea di piazza dei Cinquecento si sta sgretolando

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Piccole buche, fessure e avvallamenti: questo è quanto sista verificando sul nuovo capolinea degli autobus in piazza dei Cinquecento, davantialla stazione Termini.

Il piazzale era stato riaperto il 15 gennaio scorso, dopo unanno e mezzo di lavori e un investimento di 21 milioni di euro. Il progetto erastato seguito da FS Sistemi Urbani, in qualità di proprietaria dell’area,coordinando il concorso internazionale lanciato a dicembre 2020, quindi daGrandi Stazioni Rail nella veste soggetto attuatore dell’intervento sostituitada Anas a partire da ottobre del 2023 nella fase più critica per la viabilità.

I materiali scelti sono stati marmi, sampietrini e il cementoarchitettonico, che ha cominciato a frantumarsi in corrispondenza dei giunticon i sampietrini sulle strisce pedonali e in corrispondenza dell’ingressodalla parte di via Enrico De Nicola.

Dopo il danneggiamento della pavimentazione di piazza SanGiovanni, anche piazza dei Cinquecento comincia a mostrare segni di degradoprematuro nonostante i cantieri siano ancora in corso.

Considerato l’importante investimento economico e il ruolocentrale che piazza dei Cinquecento svolge nella mobilità romana, è legittimochiedere che gli interventi siano tempestivi e duraturi. La sensazione è chesempre più interventi del Giubileo si stiano rivelando adatti più ad unplastico che ad una città reale, vissuta e sofferta, con le speranze deicittadini divenute friabili come l’asfalto.

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