I binari della linea locale saranno traslati per consentire
la realizzazione della prima banchina.
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A partire dal 12 maggio scatteranno delle modifiche al nodo
ferroviario di Roma, collegate alla realizzazione della nuova stazione Pigneto
FS.
Per consentire l’esecuzione della prima banchina dal lato della circonvallazione Casilina ovest una porzione del binario pari (direzione Tiburtina) della linea locale (percorsa da FL1/FL3) verrà chiusa.
Conseguentemente la circolazione
dei treni regionali sarà traslata verso est di un binario, con i convogli diretti a nord
che circoleranno sull'attuale binario dispari e i regionali diretti verso sud che circoleranno
temporaneamente sul binario pari della linea indipendente dedicata ai treni
merci.
Ciò non comporterà particolari disagi all’utenza, se non un
rallentamento alla marcia dei treni regionali con un conseguente leggero aumento dei
tempi di percorrenza.
Sul restante binario dispari della linea indipendente la circolazione si svolgerà in regime banalizzato, utilizzando le stesse rotaie per ambo i sensi di marcia tra Tiburtina e Casilina, oppure - quando possibile - i binari della linea locale già percorsi dai servizi FL1 (Orte-Roma-Fiumicino Aeroporto) e FL3 (Viterbo-Cesano-Roma Tiburtina).
Conseguentemente la circolazione
delle merci sul nodo ferroviario di Roma sarà riconfigurata in
ragione della minore disponibilità dell’infrastruttura.
Inoltre, tra Pigneto e Tuscolana sarà attivato sulla
linea locale il bivio di diramazione per raggiungere Roma Casilina: un ripristino atteso da tempo che
consentirà , in futuro, di instradare alcuni treni della FL4 (Roma-Castelli Romani) verso Tiburtina con
fermata intermedia al Pigneto.
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