Mobilità a Roma: tra ottobre e novembre diminuiscono auto e pendolari, ma aumentano le biciclette
L’analisi dei dati dell’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità.
In un’interessante disamina l’agenzia Roma Servizi per la Mobilità ha fornito una lettura della mobilità dei mesi di ottobre e novembre, tra i quali siè registrato un calo netto degli spostamenti per le automobili e lemetropolitane.
Rispetto al traffico privato il riferimento è dato dallemisurazioni dei passaggi sotto i varchi della ZTL Centro Storico, presso la qualesono passati tra un mese e l’altro il 10% dei veicoli in meno: particolarmentesignificative le giornate di giovedì e venerdì, sulle quali si è registrato uncrollo rispettivamente del 18,4% e dell’11,5% dei transiti.
Stessa tendenza accomuna le metropolitane, con la linea Ache nella giornata di venerdì perde il 38,7% delle validazioni, mentre sono piùlievi – ma comunque sostanziali - le riduzioni sulla linea B (-22,7%) e lalinea C (-25,5%).
Di contro è quasi stabile il flusso ciclabile, preso amodello dai conteggi della pista Nomentana, con un solo -4% globale. In alcunegiornate, come il martedì, si registra un balzo in avanti del +35,3%.
Secondo l’Agenzia RSM le tendenze sono da spiegarsi dalmaggiore uso dello smart working, imposto dal Sindaco mediante un protocollo d’intesaper agevolare i flussi durante i cantieri pregiubilari, e dalla maggioreinclinazione agli spostamenti in bici. Che cosa significa? Che quando ilpendolare sta in smart working non si sposta, mentre quando lavora in presenzatende a privilegiare la bicicletta.
A nostro avviso, comunque, si tratta di tendenze da leggerecon le pinze, soprattutto per quanto riguarda la ciclabilità di cui si disponedei dati solo sulla Nomentana e che potrebbero cambiare in una visione di piùampio periodo.