Atac: avviata la gara per la manutenzione della linea aerea di tram e filobus
La municipalizzata ha avviato una gara per affidare lamanutenzione dell’alimentazione elettrica della rete di superficie.
Atac ha avviato una maxi-gara dal valore di 14,8 €mln per lamanutenzione degli apparati di alimentazione della rete tram e filobus della Capitale.L’impresa vincitrice dovrà occuparsi, per i prossimi 3 anni, della manutenzionepreventiva, correttiva ed evolutiva del sistema elettrico della rete organizzatanei seguenti asset:
- Rete tram: 96 km di filo di contatto (semplice binario) erelativi sistemi di sospensione, ovvero 1360 ganci installati su pareti ededifici e 1826 pali di sostegno. Oltre a questi dovranno essere manutenuti 209isolatori, 137 sezionatori amperometri e 11 sottostazioni elettriche;
- Rete filobus (linea 90): 24 km di bifilare a linea semplicee sistemi di sospensione, ovvero 791 pali. Compresi anche 36 isolatori disezione, 14 sezionatori amperometrici, 17 tegoli, per l'aggancio delle aste di captazione, e 5 sottostazioni elettriche;
- Rete filobus (linea 74): 12 km di bifilare a linea semplicee sistemi di sospensione, ovvero 434 pali. Compresi anche 10 isolatori disezione, 16 tegoli e 2 sottostazioni elettriche.
All’interno del perimetro dell’appalto è compreso anche l’incrociotram-filobus collocato tra viale Regina Margherita e via Nomentana, oltre agliulteriori impianti ausiliari.
L’appalto avrà una durata di 30 mesi, con un’opzione di prorogasemestrale attivabile a discrezione di Atac. Altresì la stazione avrà un marginedi estensione del 20% del contratto, da fruire nel caso sia necessarioeffettuare una manutenzione straordinaria alla rete.
Parallelamente, Atac ha anche pubblicato una procedura di gara finalizzata alla fornitura di un nuovo veicolo speciale dotato di una piattaforma isolata da impiegare per le attività di manutenzione e di pronto intervento della rete aerea di alimentazione tranviaria e filoviaria di Roma. L'appalto, dal valore di circa mezzo milione di euro, prevede anche la manutenzione quinquennale full-service del veicolo.
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