Ciclabili: il Ministero sblocca (pochi) fondi
Dopo la caporetto nella Finanziaria 2024 il MIT prova acorrere ai ripari.
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Dopo che il futuro del trasporto pubblico italiano, abbiamo raccontato qualche settimana fa, è stato barattato per il progetto del Pontesullo Stretto di Messina, il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti hamodificato parzialmente le proprie previsioni di spesa.
Con Decreto Interministeriale 254/2023, infatti, sono statiattivati gli stanziamenti residui del Fondo per lo sviluppo di ciclovie urbaneintermodali, istituito con la precedente Legge di Bilancio 2023. In cifreparliamo di appena 2 €mln per il 2023, appena trascorso, e 4€mln per ciascunaannualità 2024 e 2025.
Bricioline, definite dall’autorevole sito Cityrailways, inquanto - considerando un costo tra 20mila e 200mila € per km - lo sviluppociclabile di tutto il Paese sarà estremamente modesto.
Parliamo quindi di un finanziamento per 16 km di nuoveciclabili - per tutto il Paese - quest'anno e 32 km per il prossimo biennio.Ecco non sarà una rivoluzione, ma di questi tempi, come dire, tocca fare dinecessità virtù.
Le istanze di finanziamento potranno essere presentate daiComuni al MIT, che valuterà le proposte secondo una graduatoria di merito.