Omnibus 2023: il servizio di trasporto pubblico di Atac
Il servizio del 2022 di Atac risulta in calo su metro, tram e bus rispetto all’anno precedente. Tra manutenzioni in corso e pochi mezzi a disposizione
Nel corso del 2022 Atac ha prodotto 90,6 mln divetture-chilometro (di seguito vett-km) sui servizi di superficie di cui 4,8mediante subaffidamento e 8,7 mln di treni-chilometro (di seguito treni-km) dicui 7,3 sulle metropolitane A, B e C e 1,4 sulle ferrovie ex concesse. I valoririsultano tutti in calo rispetto al 2021, durante il quale erano statirichiesti più chilometri grazie ai finanziamenti statali derivantidall’emergenza sanitaria covid-19.
Risultano in forte flessione le metro B e C per il ritirodei treni a causa della mancata manutenzione, i tram, ma anche la ferroviaRoma-Lido (considerando anche i km prodotti sotto la gestione Cotral) e laTermini-Centocelle. Cala anche il servizio bus, nonostante il subaffidamento di11 linee che cumulano 4,8 mln di vett-km.
Relativizzando il rapporto tra servizio erogato suprogrammato con i chilometri percorsi risulta piuttosto evidente come sia RomaCapitale che la Regione Lazio abbiano progressivamente ridotto il serviziorichiesto ad Atac, tarando di fatto l’offerta di trasporto cittadino sulle basidelle effettive capacità produttive dell’azienda.
