Omnibus 2023: la nuova Astral e le "unità di rete"
L’azienda regionale delle strade sta diventando, nel giro di pochi anni, sia un’importante agenzia per la mobilità, sia gestore dell’infrastruttura fe
L’azienda gestisce, infatti, la rete stradale e, a decorreredal 1° luglio 2022, anche l’infrastruttura delle ferrovie Roma-Lido eRoma-CC-Viterbo, assicurandone la manutenzione, l’infomobilità e gli interventidi potenziamento infrastrutturale. Oltre a queste funzioni, la società svolgeulteriori compiti amministrativi (tra cui il monitoraggio del sistema Metrebus)e di progettazione delle reti di TPL, precedentemente eseguiti dall’AREMOL(l’agenzia regionale per la mobilità, soppressa).
Sulla base degli indirizzi formulati dalla Regione Lazio,Astral ha anche avviato nel 2023 la gara per l’affidamento del 10% deltrasporto pubblico regionale basato su 11 ambiti territoriali ottimali definiti“unità dei rete” (UdR): l’obiettivo è quello di perseguire unarazionalizzazione dei servizi, superando l’attuale affidamento frammentario deisingoli comuni per unificare la gestione del trasporto regionale sia dal puntodi vista operativo (sotto la supervisione di Astral), sia dal punto di vistatariffario (mediante l’abolizione dei titoli proprietari dei singoli gestori).
