L’azienda regionale delle strade sta diventando, nel giro
di pochi anni, sia un’importante agenzia per la mobilità, sia gestore
dell’infrastruttura ferroviaria delle linee Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo.
L’azienda gestisce, infatti, la rete stradale e, a decorrere
dal 1° luglio 2022, anche l’infrastruttura delle ferrovie Roma-Lido e
Roma-CC-Viterbo, assicurandone la manutenzione, l’infomobilità e gli interventi
di potenziamento infrastrutturale. Oltre a queste funzioni, la società svolge
ulteriori compiti amministrativi (tra cui il monitoraggio del sistema Metrebus)
e di progettazione delle reti di TPL, precedentemente eseguiti dall’AREMOL
(l’agenzia regionale per la mobilità, soppressa).
Sulla base degli indirizzi formulati dalla Regione Lazio,
Astral ha anche avviato nel 2023 la gara per l’affidamento del 10% del
trasporto pubblico regionale basato su 11 ambiti territoriali ottimali definiti
“unità dei rete” (UdR): l’obiettivo è quello di perseguire una
razionalizzazione dei servizi, superando l’attuale affidamento frammentario dei
singoli comuni per unificare la gestione del trasporto regionale sia dal punto
di vista operativo (sotto la supervisione di Astral), sia dal punto di vista
tariffario (mediante l’abolizione dei titoli proprietari dei singoli gestori).
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