Il convoglio MA 325-326 è tornato in servizio dopo un lungo processo autorizzativo, cominciato a metà luglio scorso.
I pendolari della linea B viaggeranno un po’ meno
accalcati: da ieri sera, infatti, è tornato in servizio dopo la revisione generale il
treno MA 325-326. Il convoglio è stato prelevato dalla linea A e trasferito
sulla B, a seguito degli accurati controlli presso le officine MA Group di
Piacenza.
La scelta è stata dettata dalla gravissima situazione di crisi sulla
linea B, che sta affrontando parallelamente la revisione intermedia dei treni MB
400 (17 convogli del 2014/2015), la revisione generale dei treni MA 300 (5
convogli del 2009) e i continui disservizi dovuti ai pochi treni MB 100/300
ancora effettivamente in servizio (circa 7 unità).
Coerentemente con il cambio linea, il convoglio ha ricevuto il colore blu tipico della metro sui sedili e le tabelline interne già in uso.
Il trasferimento dell’MA 325-326 dalla linea A alla B ha richiesto uno speciale iter autorizzativo da parte della Regione Lazio e di ANSFISA, che ha imposto l’effettuazione di almeno 1.000 km di pre-esercizio a vuoto per testare la compatibilità e il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza.
Oltre a questo convoglio, anche il treno MA 327-328 è stato già revisionato e trasferito dalla linea arancione a quella blu ed è in attesa
del completamento del nulla osta degli enti preposti.
Il convoglio MA 325-326 è il 7° treno di 51 a tornare dalla
revisione generale, dopo il terzo giunto sui binari della A ad agosto scorso l'ultimo tornato recentissimamente sulla Roma-Lido.
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