Metro A: in servizio il primo treno revisionato
Con il rientro in servizio del convoglio revisionato presso il polo SITAV di Piacenza prende sostanza il corposo piano delle revisioni in corso. Fiduc
Con il rientro inservizio del convoglio revisionato presso il polo SITAV di Piacenza prendesostanza il corposo piano delle revisioni in corso. Fiducioso l’assessore ai trasportiPatanè: “Il percorso è ancora lungo, tortuoso e complicato ma siamo convinti diaver intrapreso la strada giusta”.
Il treno n. 16 (MA 331-332) è tornato da lunedì sui binaridella metro A, nuovamente a servizio dei passeggeri che popolano la linea daAnagnina a Battistini.
Il convoglio è il primo dei 38 treni della metroarancione ad essere stato sottoposto con successione alla revisione generale,dopo le proroghe ministeriali ottenute sulle revisioni in scadenza.
Ricordoche non era stata fatta la revisione dei treni per le Metro A e B e non eranostati stanziati i fondi per poterle fare sui treni di Metro C – ha commentatol’assessore ai trasporti Eugenio Patanè, raggiunto al telefono – Grazie allavoro di questa amministrazione abbiamo ottenuto la proroga del Ministero peri treni senza revisione, salvando di fatto la Metro A, e l’approvazione nelDecreto infrastrutture della proroga per le revisioni dei treni delle Metro B eC con lo stesso meccanismo di Metro A.
Nei prossimi mesi torneranno in linea anche i convogli n.4(MA 307-308) e 12 (MA 323-324), attualmente in lavorazione: nel corso di 5 annicirca tutti i treni saranno sottoposti alla manutenzione straordinaria.
🚇È entrato definitivamente in servizio il primo treno della #metroA di #Roma tornato dalla revisione generale.
— Carlo Andrea Tortorelli (@TreninoBlu) March 1, 2023
Oggi ho avuto la fortuna di prenderlo!@InfoAtac pic.twitter.com/ixIyE3slq1
La revisione generale dei 51 treni MA 300 (di cui 38 dellalinea A, 5 della linea B e 8 della Roma-Lido) si inserisce nel più ampio pianodegli interventi urgenti e indifferibili finanziati dal DM 360/2018 (icosiddetti 425,25 milioni di euro).
🗣️Ne abbiamo parlato durante Roma di Sera
La gara (bando 138/2020), aggiudicata nel 2021 al RTI Alstom Ferroviaria + SITAV + MAGroup per un’offerta di 58,1 milioni di euro, ha già permesso il rientro il 25 novembre scorso del treno MA 379-388 in livrea Cotral.
Iniziamo a raccogliere i primi frutti dell'enorme lavoroche insieme ad Atac e al Dipartimento Mobilità abbiamo portato avanti dalmomento del nostro insediamento per riportare alla normalità un servizio ditrasporto pubblico ereditato in condizioni catastrofiche – ha ricordato l’assessore– Il percorso è ancora lungo, tortuoso e complicato ma siamo convinti di averintrapreso la strada giusta.
