Sono partiti dal 5 dicembre i lavori di adeguamento delle fermate lungo via Alessandrini, via d’Arpe, via di Trigoria, ma anche su via Laurentina, viale dell’Umanesimo e viale Beethoven in vista della trasformazione in filobus delle linee 72 e 73.

I cantieri, dal valore di circa 500mila euro, dureranno 270 giorni naturali consecutivi e consentiranno di predisporre le fermate oggetto dell’intervento ed accogliere i filobus lunghi 18 metri già in servizio sulla linea 74.

Sarà necessario, tuttavia, adeguare anche le fermate del Campus Biomedico, attualmente inaccessibili agli autosnodati, e del capolinea di via Guglielmo Guasta a Trigoria.

Altri lavori di prossima attivazione riguarderanno, infine, il capolinea Brunetti della linea 74, attualmente importante nodo di scambio tra il filobus e i bus che servono le periferie di Monte Migliore e dell’Ardeatina (rispettivamente linee 073 e 074).

Un altro intervento infrastrutturale dovrebbe auspicabilmente interessare l’estensione del bifilare almeno lungo via Del Portillo, servita dal 72, e la via Laurentina, coperta dal 73: una condizione comunque non essenziale, visto i mezzi sono equipaggiati del doppio motore elettrico e termico, ma necessaria per ridurre i consumi di gasolio e le emissioni inquinanti.