Binario Morto! Da lunedì 8 novembre la Roma-Lido sarà limitata, oltre cha a Lido Centro, anche ad EUR Magliana.

Sul tavolo dell’Atac e della Regione Lazio una lettera imperativa da parte dell’ANSFISA, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie: tutti i treni della tipologia MA200 sono carenti in sicurezza e vanno tolti dal servizio.

Alla linea restano solo gli ultimi 4 treni CAF atti al servizio viaggiatori e da qui la necessità di tagliare altri chilometri tra Porta San Paolo e EUR Magliana.

L’Odissea Quotidiana della Roma-Lido è destinata a peggiorare. In una minacciosa lettera giunta ai tavoli dell’Atac e della Regione Lazio, l’ANSFISA, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie, ha contestato diversi aspetti legati alla sicurezza dei treni MA200 in servizio sulla linea.

Da qui l’ordine di togliere tutti i convogli ritenuti insicuri, che rappresentano la metà del parco ferroviario, comprese le ultime due motrici superstiti attualmente in servizio.

Così facendo il parco mezzi si è ristretto ai soli ultimi 4 treni CAF circolanti: da lunedì 8 novembre il servizio sarà effettuato limitatamente alla tratta EUR Magliana-Lido Centro con una frequenza di 22 minuti circa.

Il trasbordo ad EUR Magliana avverrà direttamente sul binario collegato alla metro B in direzione Rebibbia/Jonio, dove i passeggeri potranno proseguire il loro viaggio.

“Siamo ad un passo dalla chiusura della linea”, tuonano i rappresentanti del Comitato Pendolari Roma-Lido, “anziché pensare al Metromare la Regione dovrebbe farci sapere come e in che condizione si muoveranno da lunedì i pendolari della ferrovia peggiore di Italia.”

da Repubblica