Flambus: la battaglia sui numeri


Dato che siamo in tema di incendi, approfondiamo l'argomento, anche dato il recente comunicato Atac che a nostro avviso stride un po' con la realtà



Apprendiamo dal sito ufficiale Atac che nel corso di questi ultimi anni abbiamo raccontato una marea di cazzate! I Falmbus sono in rapida diminuzione, il totale degli episodi di incendio nell'anno in corso risulta inferiore di circa il 60% rispetto al 2018.

Leggiamo il comunicato:

"In relazione a notizie riportate da un giornale, che titola su 144 bus Atac distrutti dagli incendi negli ultimi tre anni, Atac precisa che i casi documentati di bus distrutti a causa di incendi, dal primo gennaio 2017 ad oggi, sono in tutto 38.

Atac sottolinea che ad oggi, aldilà dei casi distruttivi, il totale degli episodi di incendio nell'anno in corso risulta inferiore di circa il 60% rispetto a quanto osservato nell´anno scorso"

In altre parole il comunicato ufficiale Atac sostiene che gli incendi ai bus dal 1° gen. 2017 ad oggi (6. nov. 2019) sono solo 38, ma nelle carte consegnate ai Giudici per il Concordato preventivo, gli incendi dichiarati dal 1° gen. 2017 al 31 ott. 2018 sono: 46+40+tutti quelli fino a oggi (almeno +29)


Altra considerazione sulla frase: "Aldilà dei casi distruttivi": in pratica ci dicono che 38 bus sono semplicemente un po’ bruciacchiati, mentre si escludono gli incendi che hanno completamente distrutto il mezzo. 

In realtà i casi "distruttivi" (bus completamente inceneriti) o comunque non recuperabili che abbiamo registrato sono:

  • 12 nel 2017
  • 15 nel 2018
  • 14 nel 2019 fino ad ora 6.dic.

In totale: 41

Alleghiamo un'immagine esaustiva di caso distruttivo (secondo noi)



Dicevamo secondo noi, perchè è evidente che Atac non possa permettersi di sparare dati a caso, soprattutto ai giudici, ma non riusciamo a comprendere quale sia il metro di misura

Post scritto grazie alla pazienza ed alla raccolta dati di Mercurio Viaggiatore







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