Avventure sul tram 8

Il tram 8


Il tram 8. Parliamone. Pochi mezzi in circolazione - questo lo vediamo ogni mattina - ma il disagio quello vero lo percepisci dai racconti degli utenti. Gli utenti viaggiano male, ma lavorano male anche gli autisti



Passa ogni 15-20 minuti, con aria condizionata scarica o assente. Viale Trastevere e Gianicolense a velocità ridotta, in pratica quasi a passo d'uomo.  

A chi bisogna fare una mega segnalazione? 

Gli utenti viaggiano male, ma lavorano male anche gli autisti. 

Insomma, non siamo in una capitale europea, anche se sono tanti i malcapitati turisti che usano questa linea. 

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Commenti

Anonimo ha detto…
"Lavorano male anche gli autisti": a parte che i conducenti di tram non sono "autisti" ma "tramvieri", vorrei capire per quale motivo. I tram della linea 8 sono i moderni ALSTOM Cityway, in servizio anche a Messina e Torino, che si guidano con facilità (hanno un unico comando di marcia-frenatura) e sono climatizzati sia nelle cabine di guida che nei comparti viaggiatori. Se gli impianti sono scarichi, che li ricaricassero, ma altri problemi non ne vedo, a parte il discorso manutenzione (siamo alle solite).
Ricordiamoci che il parco tramviario romano è costituito anche dai Socimi tipo T8000 del 1990-92, serie ATAC 9000, climatizzati nelle cabine di guida ma non nei comparti viaggiatori, e poi ci sono ancora i Tram Articolati Stanga-TIBB del 1947-53, serie ATAC 7001-7115, ammodernati più volte nelle officine aziendali e con il concorso di alcune ditte esterne, tram anziani ma ancora validi, sprovvisti di condizionamento ma che si potrebbe benissimo applicare come modifica (ed è infatti stato applicato sui tram dello stesso tipo adibiti a ristorante). Ricordiamoci che i tram sono molto più longevi degli autobus, potendo durare anche 40 e più anni: infatti, le Stanga hanno ormai circa 70 anni di età, e continuano a funzionare perfettamente...