Commissione Mobilità sui 227 bus - il verbale

Buonasera lettori! Siamo qui in Campidoglio per la commissione congiunta fra mobilità e bilancio. Siamo in attesa dell'arrivo di tutti i consiglieri.

Il presidente di Mobilità, Calabrese, apre i lavori dando la parola all'Assessora Meleo.

Ass. Meleo: "il contratto verrà diviso in due, e quindi avremo momenti diversi in cui verranno immessi i mezzi. In un primo momento verranno inserite le prime 100 vetture. Mentre per il secondo ci sarà un tempo di elaborazione più lunga. Tutto ciò è stato fatto in modo da permettere all'azienda di adeguarsi alla procedura, considerando anche il discorso del concordato."

Le responsabilità delle vetture, a seguito della ratifica ufficiale del contratto, verranno trasferite ad Atac. Compresa la gestione della manutenzione.

Le responsabilità delle vetture, a seguito della ratifica ufficiale del contratto, verranno trasferite ad Atac. Compresa la gestione della manutenzione.

Calabrese (5S): "nel piano concordatario non si era parlato della cessione gratuita di questi mezzi?"

Uffici: "no. Non è stata detta o scritta una cosa simile."

Ass. Meleo: "non c'è mai stata una delibera "sbagliata". Semplicemente la delibera della scorsa settimana è stata corretta."

aglio (PD): "qui si parla nell'emendamento di un contratto di usufrutto per un massimo di 100 mezzi. Perchè? Una parte di mezzi è stata presa in una maniera che non fosse possibile questa modalità?" 

Ass. Meleo: "Questi 100 mezzi si trovano sotto la soglia dei 500mila euro, e non prevede il coinvolgimento e l'ok del tribunale. E quindi potremo subito metterli in strada. Per gli altri ci sarà una procedura più lunga, visto tutto il passaggio da fare in tribunale."

"Non avremmo potuto anticipare i tempi."

Figliomeni (FdI): "per questo fatto dello spezzettare il contratto, qualcuno potrebbe poi farci storie?" 

Ass. Meleo: "stiamo facendo tutto nella massima trasparenza. È stata una procedura per far abbreviare i tempi per questi primi 100 mezzi. "

Uffici: "Bologna adesso non può più mantenere tutti i bus, altrimenti si rischia di mandare in tilt la filiera logistica. Noi in questo modo mettiamo subito in strada i mezzi e aiutiamo così anche il parco mezzi di Bologna ad alleggerirsi."

Figliomeni (FdI): "con che tempi pensate quindi di mettere in strada tutti e 227 i mezzi in questione? 
E come mai di Atac non è stato invitato nessuno?"

Ass. Meleo: "questo accordo è frutto del lavoro fatto anche con gli uffici di Atac. I mezzi sono in parte a 12m a 2 porte, 12m a 3 porte e 10m. 

Contiamo di chiudere in un mese e mezzo e due la procedura."

Da qui a settembre c'è la certezza di vedere questi primi 100 mezzi su strada. Per i restanti 127 se ne parlerà da settembre in poi.

Ass. Meleo: "i 100 si vedranno presumibilmente fra fine luglio ed inizio agosto."

Finalmente abbiamo una tempistica più certa.

Mennuni (FdI) : "non ho memoria di una procedura simile ed è la prima volta che analizziamo questo emendamento. Non so se sia giusto esprimere subito oggi un parere. Potremmo convocarne una nuova."

Calabrese (5S) : "avremo modo in Aula di analizzarla meglio. Vista anche l'urgenza, direi di dare un parere oggi."

Si passa quindi al parere.

Commissione Mobilità, 6 favorevoli, Mennuni (FdI) e Zannola (PD) non partecipano al voto. 

Commissione Bilancio, 7 favorevoli, Figliomeni (FdI) non partecipa al voto.

Mennuni e Figliomeni dichiarano di non aver voluto votare perchè avrebbero voluto la presenza di Atac.

Le due commissioni hanno dato dunque parere favorevole. 

Chiudiamo qui la diretta, e vi auguriamo un buon finesettimana.

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