Il trasporto pubblico degli altri: l'esperienza di Praga
Nei giorni, sfruttando le feste pasquali ed un viaggio a Praga, abbiamo approfondito il trasporto pubblico della capitale della Repubblica Ceca. TplRoma ha raccolto in questo post le impressioni dopo aver usato i mezzi per gli spostamenti nella città
A cura di
Andrea Castano
23 aprile 2019 17:20
La metropolitana
La rete sotterranea di Praga è formata da 3 linee (A, B, C) che si incontrano in altrettanti nodi di scambio situati nella zona centrale della città. La rete, che si estende complessivamente per 65 chilometri, è composta da un totale di 61 stazioni.
Sono previsti vari prolungamenti della rete sotterranea; il più importante è sicuramente quello della linea A verso l'aeroporto di Praga, un servizio attualmente coperto dalla linea bus 119. È anche prevista la costruzione della linea D.
La rete metro è gestita dalla società pubblica DPP.
Nei vari giorni in cui sono stato a Praga non ho atteso più di 4 minuti il convoglio della metropolitana; un ottimo servizio, anche considerando che si trattava di giorni di festa.
I tram
La rete tranviaria di Praga non è minimamente paragonabile a quella della capitale d'Italia. Ci sono un totale di 22 linee diurne e 9 notturne che viaggiano sui 141 chilometri di binari servendo un totale di 629 fermate.
I quasi mille tram vengono manutenuti e "fatti riposare" in 8 depositi cittadini.
Una rete perlopiù in sede protetta al centro della strada, con semafori che diventano verdi quando sta per transitare il tram e messaggi che ricordano come questi abbiano la precedenza agli attraversamenti anche sui pedoni.
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Le varie linee sono caratterizzate da un'alta frequenza ed i tram sono molto capienti e veloci.
La rete tranviaria è gestita dalla società pubblica DPP.
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Gli autobus
La rete bus è poco estesa e principalmente di adduzione alla metropolitana ed ai tram. Infatti, la rete portante è retta esclusivamente da servizi su ferro. Vi sono le linee meno utilizzate e più a carattere locale che sono servite da minibus; al contrario, vi sono molte tratte servite da bus snodati.
La caratteristica dei bus è di possedere 4 o 5 porte (in base alla lunghezza), al contrario di quelli romani che ne hanno prevalentemente solo 2 o 3. Alcune linee, soprattutto in alcuni orari della giornata, sono molto affollate.
Vi sono un totale di oltre 1200 bus distribuiti in 5 rimesse.
La rete bus è gestita prevalentemente dalla società pubblica DPP, alla quale sono affiancati alcuni gestori privati.
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Autore: @TplRoma Studente, appassionato di trasporti e utente del TPL romano - Scrivo per Odissea Quotidiana tentando di analizzare e spiegare la complicata situazione della mobilità romana da un punto di vista oggettivo - Per informazioni o segnalazioni [email protected]
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