Il mistero dei tornelli di Jonio

Cara Giulia, siamo un gruppetto di passeggeri che ogni mattina – loro malgrado – devono prendere la metro alla fermata Jonio. Posto strano, Jonio: te lo diciamo, perché sappiamo che tu non ci passi spesso e invece dovresti venirci ogni tanto perché laggiù non ci si annoia mai

Anzitutto, devi sapere che Jonio è una stazione completamente automatizzata, in quanto... non c’è ombra di personale di servizio! 

Il gabbiotto è posizionato il più lontano possibile dal passaggio del pubblico e due piani sopra la banchina; inoltre, presenta delle pareti in vetro opportunamente ricoperte da monitor ed avvisi. 

Tanti avvisi, ma tanti tanti: così tanti, che se per caso vuoi provare a vedere se dentro al gabbiotto c'è qualcuno, non ci riesci neanche dietro pagamento rateale.

Per di più, incredibile ma vero, Jonio è una delle pochissime fermate di Roma predisposta per la timbratura del biglietto anche in uscita. 

Se ci pensi, questo sarebbe un grandissimo segno di civiltà ma purtroppo è penalizzato dalla presenza dell’uscita di sicurezza, bella spalancata proprio a fianco dei tornelli. 

Dato che spesso di cinque tornelli grasso che cola se ne funzionano tre, tutti preferiscono uscire da lì. 

E dovresti vedere i momenti di vero panico che si creano quando una delle rare guardie giurate (...se per miracolo si trovano nei paraggi) si impunta, chiude l’uscita e ci si piazza davanti a braccia conserte!

A quel punto, improvvisamente, almeno la metà dei passeggeri si rende conto di aver smarrito il biglietto. 

Almeno la metà, ti rendi conto? È una cosa che si può spiegare o con un'epidemia di perdita della memoria recente su larga scala, o con un attacco assassino dei Gremlins che – lasciati a digiuno dopo mezzanotte – hanno deciso di sfamarsi con i titoli di viaggio dell'ATAC.  

Già questo è surreale, ma lo è ancor di più il fatto che la povera guardia giurata non ha la facoltà di fare multe: si limita quindi a fare ramanzine ai trasgressori colti in flagrante e poi a lasciarli passare con aria indignato.

Risultato? Nessuno fa nulla perché il personale non c'è: ai tornelli funzionanti si crea calca perché sono sempre pochi; all'uscita di sicurezza si crea calca perché la guardia blocca tutti i furbetti mentre quei pochi che sono in regola – e vorrebbero solo andare per la propria strada – devono aspettare fino a quando non trovano un modo per uscire.

Bella Jonio, vero, Giulia? Che ne pensi?

Ti aspettiamo quando vuoi per fare un giro insieme!

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