Un botto nella notte

Ore 5 e 32 ho sentito un botto sotto casa - Così ci racconta un amico che questa notte ha assistito, suo malgrado, all'esplosione del settimo flambus del 2018. I dettagli dell'autobus che abbiamo perso - Gallery del Flambus

13 aprile 2018 11:04
Un botto nella notte -
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Salve a tutti, ecco le foto del flambus di stanotte. Ore 5 e 32, ho sentito un botto sotto casa, e c'era un autobus di quelli jumbo dell'era Alemanno sotto casa in fiamme. 

Siamo a via di Portonaccio all'incrocio con via Mirri. 

Ora la strada è bloccata e quando sono uscito stavano provvedendo a portare il bus nella rimessa, fortunatamente lì vicino

I dettagli del Flambus di oggi da Autobus di Roma

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Gli Irisbus Citelis sono stati prodotti per Atac nel 2013 dalla Iveco Irisbus. In totale erano 337 mezzi, 206 da 12 metri e 131 da 18 metri, di cui 334 mezzi circolanti. 

Due vetture, una da 12 metri (vettura 3194) e l’altra da 18 metri (vettura 462), sono andati flambè ed un bus da 18 metri (vettura 512) invece ha fatto un incidente su via Cristoforo Colombo. 

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I Citelis 12 (3001-3206) ed i Citelis 18 (401-531) sono alimentati a diesel con un motore Euro 5 EEV. Entrambi i modelli possono trasportare un diversamente abile, essendo dotati di rampe ad azionamento manuale. 

Sono tutti mezzi a tre porte e dotati di impianto per l’aria condizionata. Sono bus in livrea rosso amaranto.

Queste vetture hanno percorso tra i 270mila ed i 300mila chilometri.

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I bus da 12 metri sono assegnati alle rimesse Grottarossa, Acilia e Magliana, mentre quelli snodati - quello di questa notte per esempio - sono assegnati alle rimesse Grottarossa, Tor Sapienza, Magliana e Acilia.

Questa tipologia di vetture ha i finestrini di ridotte dimensioni e che dunque non possono permettere un sufficiente ricambio d'aria se l’impianto di condizionamento non è funzionante.

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