Un’operazione particolarmente accorta aveva permesso di salvare 3,6 milioni di euro di fondi “ex giubileo” per destinarli all'acquisto di nuovi autobus in pronta consegna; dopo l’aggiudicazione del bando i mezzi sarebbero stati messi in servizio dopo soli 60 giorni.
Ad oggi la gara, aggiudicata il 18 maggio scorso alla Romana Diesel SPA, è rimasta parzialmente bloccata: così come avvenuto per i precedenti 150 Urbanway, Atac non ha ancora completato i pagamenti necessari per l’immatricolazione dei mezzi.
Ma secondo te da cosa dipende? O forse ci sono dinamiche aziendali con fornitori che si sono ulteriormente complicate dopo il concordato?— Enrico Stefàno (@EnricoStefano) 10 novembre 2017
Tolto il dispiacere personale di aver osservato reagire in così malo modo una delle poche persone che si sta veramente occupando di mobilità a Roma, resta il dubbio di se e quando verranno effettivamente consegnati questi benedetti mezzi e di come si possa riuscire a pensare di comprare 800 bus due porte “stile Londra” se non si riesce neanche ad assolvere a un ordine infinitamente più contenuto.
Nel frattempo un altro flambus stamattina è svampato sul 188…
Autore @TreninoBlu, per Odissea Quotidiana. @TreninoBlu riporta voci di pendolari che vorrebbero essere ascoltati. Racconto storie dalla #TerminiCentocelle.
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