Il Bilancio Atac
Abbiamo analizzato il Bilancio ATAC chiuso al 31 dicembre 2016 e approvato da pochi giorni, oltre i termini di legge. Per chi segue questo blog poche sorprese, mentre per chi pensa che ci sia ancora speranza...
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Di Mercurio Viaggiatore
Abbiamo analizzato il Bilancio ATAC chiuso al 31 dicembre 2016 e approvato da pochi giorni, oltre i termini di legge, infatti la scadenza era giugno.
Nel complesso non ci sono grosse variazioni rispetto al bilancio precedente, i debiti passano da 1,35 Miliardi€ a 1,28 Miliardi€, la produzione resta ancora al di sotto del programmato ed in costante diminuzione rispetto agli anni precedenti, anche a causa della vetustà del parco mezzi e della mancanza di investimenti, ma si registrano comunque lievissimi segnali di miglioramento sul fronte economico.
Il dato allarmante è la perdita d’esercizio di ben 212,7 Milioni€ (in peggioramento rispetto alla perdita registrata nel Bilancio 2015 di 79,2 Milioni€), a causa della quale il patrimonio netto risulta al di sotto del minimo legale, facendo ricorrere le condizioni previste dall’art. 2447 del Codice Civile (→ricapitalizzazione o fallimento).
Come sappiamo il Comune di Roma ha scartato l'ipotesi di ricapitalizzazione e ha deciso per il concordato preventivo in continuità, con il fine di mantenere attivo il servizio di trasporto pubblico e salvaguardare i livelli occupazionali della Società.
Atac lamenta come causa di questa perdita, il mancato riconoscimento da parte di Roma Capitale di crediti per l’importo di 157,4 Milioni€, nonostante fossero stati riconosciuti negli esercizi precedenti.
Nei prossimi giorni vi forniremo ulteriori analisi e dati sul Bilancio 2016.
