A volte pare che se la tirino da soli
Inizio e rapido declino della MetroB1: Questa sopra era l'immagine che si voleva dare e sotto quello che è successo - in mezzo un commento chiarificatore di un pendolare: "Da Talenti a Conca D'oro è u...
Inizio e rapido declino della MetroB1: Questa sopra era l'immagine che si voleva dare e sotto quello che è successo - in mezzo un commento chiarificatore di un pendolare: "Da Talenti a Conca D'oro è un attimo, specie all'ora di punta. Grazie a @CrostyGa" - La metro B1 non basta: spuntano i bus... amen
Da: Il Messaggero
Metro B1, corse a singhiozzo attese anche di un quarto d'ora
ROMA - Cinque minuti se sei molto fortunato, un quarto d’ora o anche più se ti va male. In media, un’attesa tra i 9 e i 12 minuti. Sono queste le frequenze di passaggio dei treni sulla linea B1 della metropolitana e sulla linea B, nella tratta Bologna-Rebibbia. Ieri, nel corso di un’ora e mezza d’osservazione, tra le 13 e le 14 e 30, alla fermata Bologna sono passati solo 10 convogli: 5 in direzione Rebibbia e 5 in direzione Conca d’Oro. Un treno ogni circa 12 minuti per entrambe le linee, con picchi che possono arrivare fino a 15 minuti. Attese che vanno ben al di là dei 4 minuti tra un convoglio e il successivo dichiarati per la linea B e gli 8 minuti previsti per la nuova linea B1. Una situazione analoga a quella rilevata il giorno prima alla stazione Annibaliano, dalle 12 e 40 alle 13 e 40.
La frustrazione dei passeggeri romani è tanta, specialmente di quelli che si spostano con la linea B: «Da quando è stato inaugurato il nuovo percorso Bologna-Conca d’Oro - si lamenta Francesca Rossi, giovane fotografa - i treni per Rebibbia passano molto più di rado. Prima passavano ogni 5, 6 minuti, ora ogni 10, 12 minuti. Praticamente il tempo d’attesa è raddoppiato e per una metropolitana questi sono tempi inconcepibili». Le fa eco Claudio Bassi, commerciante: «È inutile che continuino a prenderci in giro, hanno aperto una nuova linea senza aumentare il numero dei treni e ora noi passeggeri della B ci ritroviamo con una metropolitana da terzo mondo ma che costa 1 euro e 50 a viaggio. Ormai mi devo svegliare mezz’ora prima per andare ad aprire il negozio».
Da PaeseSera
La metro B1 non basta: spuntano i bus "Fallimento da 2 milioni di euro"
Dopo le proteste dei residenti del IV municipio a seguito dell'apertura della nuova metro B1, il Comune vara l'ennesimo piano bus. Entrerà in vigore il prossimo tre settembre: maggior numero di corse in strada per le linee 60 e 80 Express e la linea 80 sarà rafforzata dall'80 B Express
